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拥有越野激情 人气高口碑好的SUV导购

发布时间:2012年05月03日 13:52 | 进入汽车论坛 | 来源:MSN汽车 | 手机看视频


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拥有越野激情

江铃陆风x6

根据江铃陆风的市场策略,x6将与x9和“新饰界 ”并肩作战,进一步扩大其在国产suv领域的影响力。从产品特性来看,轴距较短的x9显然应该继续坚守越野市场,“新饰界”和x6的分工也比较明确,前者主要满足务实买家的需求,如作为电信、邮政等行业的业务用车,而身价稍高的x6则会扮演相对高调的角色,以城市休闲车的名义吸引那些在轿车和suv之间举棋不定的潜在用户。

x6在各方面的表现都比较均衡,想从他身上找出“硬伤”还真不太容易。当然,x6确实存在一些无伤大雅的小毛病,比如自动空调的调节键太小,操作不够方便,显示温度与实际温度有时会有较大偏差。此外,尾门玻璃虽能单独掀起,却只能通过中控台上的按键打开(而且要持续按下四秒钟),这确实给用户带来了一定的麻烦。

内饰设计简洁 清新 舒适性较好

而陆风x6重新开发的仪表板总成,增加了方向盘音响控制功能,数显信息显示仪等越野活动中很实用的装备,而mp3、dvd、倒车后视功能等配置,又使轿车化感觉加强,满足了现在购车者越来越高的安全、娱乐及便利要求。

陆风“x6”主要有柴油机与汽油机二种。其中汽油机分为2.4l/ 2.0l二种排量 (各包含四驱、二驱),发动机引用多点电喷dohc汽油机4g64s4m与4g64s3m。与原来车型相比,在2.0l排量上增加了四驱。柴油机分四驱与二驱两款,发动机采用涡轮增压2.8l jx493zq3,最大功率为67.6/3600kw/r/min,而扭矩在2000rpm时达到204.5n.m。与04款柴油机的最大区别是把二驱车型装备的jx493q1发动机(不带涡轮增压)改为与四驱并齐的jx493zq3(带涡轮增压),功率从原来的57 kw,提高了10.6 kw,排放提升到欧3标准。

陆风x6车身使用了大量的柔化处理,基本上所有的外部连接点全部做成了圆角,这让整车看起来不再那么“卤莽”,但是各弧形部分的接缝还是显示出了工艺方面的不足。前灯采用非常时尚的黑色底座加雾化灯罩,配以银色四炮桶复式结构,带来了很强的运动感,而且与“陆家的外国亲戚”颇有几分神似。从前显得简陋的黑色鬼脸同样被重新设计,倒梯形双十字分格的设计非常强悍,下方的保险杠中格也改为双田字格与之相搭配,总体感觉简洁但富有灵气。

? 长丰猎豹 飞腾

  猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车,并在2003年被评为年度车型。原型即为大名鼎鼎的三菱 pajero?io。出自设计名家宾尼法利纳公司,1995设计完成,1997年开始生产。“io”代表着自由自在的休闲生活方式,长丰集团给它起了一个中文名——“猎豹飞腾”。

拥有越野激情

  相比于别的suv车身来说,飞腾的“身材”比较小,这点尤为女性青睐。它有三门和五门两款,五门版飞腾与三门版相比变化不大。车长4.03米,比三门版长了30厘米,轴距大了17厘米,厢式车身由简洁的线条和棱角勾画而成,没有都市女性的那浓妆艳抹,更没有多余的修饰,车身很多地方都采用了小圆角进行过渡,横条式散热器格栅两边是三菱suv传统式棱角分明的调角大灯,到也像是多了一对“大眼睛”,雾灯则嵌入与车身同色的前保险杠内。一看上去就感觉到它从里到外都透着野蛮又不乏灵性,散发出一种青春活力,让人忍不住想亲近它。

  猎豹飞腾既然定位为小型suv,飞腾搭载2.0l引擎应该是合乎情理的,引擎编号为4g?94,属90年代末期产品,至于飞腾为什么没有采用io1.8l?gdi汽油直喷引擎,厂方给我们的解释是gdi然油系统并不适合国内现行的燃油标准。从4g94的帐面数值来看,动力输出相对而言比较保守,采用sohc单顶置凸轮轴每缸四气门的设定,进排气正时均不可调节。5500rpm时输出最大功率89kw(107)ps,峰值扭矩则在4500转时才产生,从这一点而言,飞腾的城市行走特性明显要比郊外越野的表现来得出色。

  内饰设计略显陈旧

  配置一般水准,总之该有的飞腾也没少。就拿豪华手动款来说,空调属手动恒温,标配单碟cd,好在视听效果不错,即使打到最大音量,也不见出现较为严重的失真现象。对了,头顶的电动天窗对于追求小资情调的白领丽人倒是个不大不小的诱惑。此外,四门电动门窗,前排双安全气囊等也在标配清单内。

  当然飞腾也有它的不足之处:试图通过凸凹的小型壕沟时,飞腾的前独立悬挂不能很好的保持车体离地高度,发生了底盘拖地,甚至不能前进的现象,看来这方面并非飞腾的强项。

  总的来说,飞腾是一款非常适合都市男女的小型suv,他的公路和非公路的综合性能和实用的主流配置可以满足你的需要。相信在繁华的都市里,驾驶着飞腾你一样可以拥有越野的激情。

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