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倾听用户心声!5位中型车车主畅聊爱车

发布时间:2012年05月03日 14:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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看过《2.0T横评预告》的朋友可能都会发现本期横评和往期的不同之处。与以往仅仅由编辑评价各款车型不同的是,本次横评中更多的加入了真实车主的声音。我们邀请的5位论坛认证车主将会与大家分享他们选车、用车的真实经历,不同职业、不同喜好的他们面对同样的问题也有着完全不同的答案,下面就请跟随我的文字和图片,看看我们的5位认证车主是如何评价自己的爱车吧。

倾听用户心声!5位中型车车主畅聊爱车 汽车之家

本文所介绍的5名车主全部为汽车之家论坛的认证车主,非常感谢他们能在百忙中牺牲周末的休息时间来参加我们的活动。由于他们并非专业的汽车编辑,所以在评价上可能会带有更强的主观性或个体性,希望各位网友可以多多理解。注:下文中将一汽-大众CC简称为CC

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车主简介

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关于买车

问题:为什么选择君威?

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25岁的PLUIE17(论坛ID)是一位赛车爱好者,自己也拥有国内场地赛G级驾照。所以在买车时,外形动感,动力强劲成为了他买车的主要标准,除此之外还有一点是他十分看重的,那就是车辆必须是手动挡,而且手动变速箱的表现也要好。基于以上几点他最终选择了新君威1.6T精英运动版。

问题:买车时还考虑了哪些车型?放弃它们的理由是什么?

君威车主在买车时考虑了不少车型,没有选择迈腾和昊锐的原因都是外形,他认为这两款车缺少必要的运动气质,而大众CC则因为乘坐空间原因被他放弃,至于致胜,当时还只有2.3L车型,所以对那套动力总成他并不满意。

关于用车

问题:对于自己的爱车,哪些方面最满意?

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PLUIE17对爱车的动力和操控都十分满意,尤其是君威1.6T车型所搭配的6挡手动变速箱,入挡平顺且吸入感很强,另一点特别强调的是车辆的内饰及按键布局,环抱式的设计他很喜欢,另外他认为较大的按键很便于操作。

问题:哪些方面不太满意?

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不满意的地方主要是刹车和轮胎,车主感觉自己的后刹车力度不足,而且刹车盘的损耗也较快。另外车主认为,车辆原厂配备的225/55 R17的玛吉斯轮胎抓地力不足,是影响车辆操控性的主要原因。

问题:驾驶风格?用车环境?油耗??

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车主的驾驶风格比较激烈,平时车内的主要乘客是父母或女友。由于工作原因,上班时间很早下班时间又比较晚,所以平时基本不会遇到堵车情况,80%的路况是环路和高速。车辆的平均油耗在9.5升/百公里左右。

编辑点评:

君威车主业余赛车手的身份使得他在购车用车时体现出了一些特殊性,对性能、操控的要求相较一般的车主也要高出很多。在问到他车内最常用的按键时,他的回答竟然是ESP开关,对于大多数普通车主来说我们是不建议这样做的。

车主简介

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关于买车

问题:为什么选择致胜?

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由于老马在机场工作,家中又有一对非常可爱的双胞胎,所以在购车时,安全性成为了他首要的考量对象。在网上查资料得知致胜使用了硼钢和激光焊接技术后,老马心中的天枰就已经开始向致胜倾斜。除此之外,致胜较大的空间、运动的外形以及相对便宜的价格也都是老马选择致胜的重要原因。

问题:买车时还考虑了哪些车型?放弃它们的理由是什么?

刚才也提到了老马很重视安全性,对激光焊接技术非常看重,所以除了致胜外,他的另一个目标就是迈腾。最终放弃迈腾的原因主要有三点,一是他所看重的迈腾车型在价格上要高出致胜不少,二是迈腾的空间还是较小,第三则是不喜欢当年迈腾中控台的那个“成熟”的桃木装饰。

关于用车

问题:对于自己的爱车,哪些方面最满意?

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致胜车主自然对自己的空间比较满意,一家四口人乘坐绰绰有余,即使后排再加上两位老人也还算宽敞。另一个满意的地方让我们颇为意外,那就是车辆的油耗,老马的致胜平均油耗在10.5升/百公里左右,在2.3车主中算是个不错的成绩。

问题:哪些方面不太满意?

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原厂配备的韩泰轮胎在使用中出现了鼓包的情况,这让重视安全性的老马感到一丝的不安。另外在买车时销售人员告知他车辆的保养里程是1万公里,而在买车后又被通知5000公里一保,这种前后反复也让人有种被骗的感觉。

问题:驾驶风格?用车环境?油耗?

老马不喜欢开快车,但是日常驾驶也绝对不面。每天早上要送孩子上学、老婆上班,然后就是独自一人驾车去机场。由于经常往返于机场,所以高速和郊区道路占到了整个行驶里程的80%,我想这也是他的油耗能够控制在10.5左右的一个重要原因吧。

编辑点评:

从买车到用车,老马都体现出了安全为先的理念,这也是我们非常提倡的一种做法。对于自己的爱车老马表示满意,不过他也半开玩笑的说这是因为论坛逛多了,心理预防能力强了。我们常说没有最好的车,只有最适合自己的车,老马成功的购车用车经历非常值得大家参考借鉴。

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