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中坚力量 10-15万元改装潜力车型推荐

发布时间:2012年05月03日 14:12 | 进入汽车论坛 | 来源:网易 | 手机看视频


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近年来,人们在购车的时候越来越注重汽车的运动性,因此各家厂商也纷纷推出了标榜运动性能的产品,然而这其中绝大多数车型都只是徒有其表的样子货,实际性能和运动二字还有不小的距离,毕竟厂商需要顾及各种不同客户群体的需求才能卖出更多的车。不过也确实有一些车有着非常好的基础设计,只要稍加改动就能从温柔的家用车变成凶猛的速度机器。我们已经为您推荐过10万元以下具有改装潜力的车型,接下来我们就再为大家推荐四款售价十到十五万元的改装潜力车型。

高尔夫

官方指导价:11.88万-16.68万 经销商报价:10.48万-17.98万

推荐车型:1.4TSI自动舒适型(官方报价:14.98万元)

购车费用:以推荐车型(1.4TSI自动舒适型)为例,全额购车款项为167,418元,其中包括裸车价14.98元、购置税9603元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)6085元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4199mm、宽1786mm、高1479mm,轴距2578mm

动力参数:1.6L发动机:最大功率77kW/5600rpm;最大扭矩155N·m/3500rpm

1.4T发动机:最大功率96kW/5000rpm;最大扭矩220N·m/1750-3500rpm

匹配变速箱:6速双离合自动变速箱;5前速手动变速箱

优点:高运动性,发动机动力十足,品牌优势明显,经典的两厢车。

缺点:发动机成本高,售价相对较高,内饰风格传统,变化小。

好评:车身造型时尚动感,与尚酷轿跑比较相似,乘坐空间有所提升,多连杆悬挂兼顾舒适与操控

中评:高6的确是一款不错的车 但是对于中国消费者来说价位太高,如果定价在10万左右那就火爆了啊!

差评:我是1.4T手动车型,刚刚行驶6300公里,5000公里时做的首保,今早上三档正常行驶过程中想急加速超车,这时候突然出现一顿一顿的感觉,就好像瞬间断油的感觉,再次尝试依然如此(故障均发生在急加速过程中),而且发动机故障灯亮起。

高尔夫在国内的形象之高以至于很多人喜欢将它称作“神车”,然而尽管这个称呼中不乏调侃的含义,高尔夫确实还是有着令其竞争对手望而兴叹的众多优势。首先它有着德国车传统式的高强度车身,车架强度在同级竞争车型中可谓数一数二。一副硬朗的骨架再配上带有副车架的四轮独立悬挂,让第六代高尔夫不再笼罩于其前辈“直道王弯道亡”的阴影下。

动力方面普通版高尔夫搭载1.6升自然吸气或1.4升涡轮增压发动机,其中1.4TSI发动机的动力表现已经算是同级别对手中的佼佼者了,此外仰仗着家族中GTI和R20两位战将的庇护,高尔夫车主可以像拆装乐高玩具一样轻松的将2.0TSI发动机装在自己的爱车上,而不用像其它车型车主那样困扰于全车电路的匹配问题。

高尔夫在全世界范围内拥有众多忠实的拥护者,因此真对它的改装品牌可谓数不胜数,它也是少数几个美国、欧洲、日本、台湾这四大改装配件生产地全都赋予极大关注的车型。车主可选的改装风格和取向非常丰富。从高端的赛车级用品到廉价的台湾货,可选的配件通常会让车主挑到眼花缭乱。更重要的是,高尔夫改装在国内发展得相当成熟,改装风险由此减小了不少。

福克斯

官方指导价:10.48万-15.39万 经销商报价:7.34万-17.49万

推荐车型:2.0手动运动型(官方报价:14.28万元)

购车费用:以推荐车型(2.0手动运动型)为例,全额购车款项为162,827元,其中包括裸车价14.28元、购置税12205元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)5892元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4342mm、宽1840mm、高1500mm,轴距2640mm

动力参数:1.8L发动机:最大功率91kW/6000rpm;最大扭矩161N·m/4000rpm

2.0发动机:最大功率104kW/6000rpm;最大扭矩180N·m/4000rpm

匹配变速箱:4速自动变速箱;5前速手动变速箱

优点:国产两厢轿车中尺寸数一数二,底盘调校扎实,操控性绝佳。

缺点:做工粗糙,噪音大,前排空间狭小,低配车型没有雾灯。

好评:动力相当不错,操控性好,挡位清晰

中评:动力不错,就是油耗有些高

差评:车内高速声音实在是大,做工太粗糙

福克斯最大的优势在于其出色的操控性,超高强度的车架给人感像是丝毫不会发生扭曲一样。开着它在山间穿行,驾驶员会感觉自己坐在一块厚重的钢板上,整体感极强。前后两个副车架再加上前麦弗逊后多连杆式独立悬挂这样的组合让福克斯的弯道极限总是比驾驶者预料的更高。液压转向助力能够提供出色的路感和指向性,这一点国产车中无人能出其右。

相比令人赞不绝口的操控性能来说,国产福克斯的动力表现就显得有些过于平庸了,即便是搭载2.0升发动机的运动版车型也完全无法提供畅快淋漓的加速表现。羸弱的动力甚至对整车的驾驶乐趣造成了极大地影响。很多时候福克斯强大的底盘都会受制于弱小的动力输出而无法发挥出全部的实力。不过这也正好为改装提供了丰富的空间。

可能正是由于动力表现实在难以令人满意,福克斯的改装几乎全部都是真对动力系统。如果您的经济实力比较有保障的话,完全可以将国外高性能版本的福克斯RS所搭载的那台2.5T发动机买回来装在自己的爱车上。而更加实惠的选择则是换装马自达6的那台2.3升发动机或是直接在原车发动机上加装增压系统。目前无论涡轮增压还是机械增压的改装方案在国内均有成熟套件可以买到,改装花费不大,带来的提升却是天翻地覆的。

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