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仅仅为了代步 4款四万元以下的微型车推荐

发布时间:2012年05月03日 14:55 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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随着国内汽车市场的发展和人们生活水平的提高,拥有一辆家用轿车已经没什么新鲜的,虽然同为家用车,但毕竟消费者对车辆的需求和用途各不相同,有的人讲求排场,有的人讲求实用,尤其对于消费能力有限而又想当一把有车族的人士而言,后者显然更加重要,而今天的话题也是由此而展开的。

仅仅为了代步 4款四万元以下的微型车 汽车之家

四万元购买一辆家用车?这在几年前或许是不敢想的事情,但现在不仅可以买到不错的产品,而且还有不同品牌的多款车型可以选择,这里还是要顺便感谢一下自主品牌,因为车价的下调在一定程度上是由它们带动的,那么现在世面上有哪些值得选择而又特色的产品呢?

长城 精灵

长城已经从当年的皮卡制造者延伸到轿车领域,不仅车型更加丰富和多样化,经过几年的摸索,在品质方面也逐渐提升,虽然在品牌名气上相比奇瑞和吉利似乎有些欠缺,但长城的每款车型都稳扎稳打,给人比较踏实的感觉。精灵是长城推出的第一款轿车,经过几年的市场检验,在消费者中也取得了一定的认可。

汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 舒适型

汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 舒适型? 汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 舒适型

汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 精英型

从精灵的外表上,不难看出它模仿和借鉴的痕迹,这也是国内厂商迅速向国外车型学习的途径之一,但无论如何,长城精灵在造型上还是颇具特点的,整车灵巧可爱却又不张扬,在满足了人们对个性需求的同时,也不至于令偏向保守的国人难以接受,尽管车身尺寸并不大,四轮四角的设计还是尽量地压榨着车内空间。

汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 舒适型

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长城精灵在内饰上依然具有着十分鲜明的特色,虽然中控台的功能并不复杂,但通过各操控按钮的巧妙布局和配色,看起来变得活泼多了,再加上圆圆的空调出风口,使它的设计成为微型车中最富特点的车型之一。集成于中控台下方的换挡把手不仅节约了前排中央空间,在丰富车内造型的同时也令操作十分方便,当然,对于这个级别的车型就不要对做工和材质有过多要求了。?

配置长城精灵 1.3 进取型长城精灵 1.3 舒适型
厂商指导价:3.69万3.99万
遥控钥匙:-
前电动车窗:-

汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 舒适型? 汽车之家 长城汽车 长城精灵 08款 1.3 舒适型

『舒适型比进取型多了遥控钥匙和电动车窗 值得多付出三千元』

目前国产微型车的价格已经很低,长城精灵在4万元以下的车型也有两款,指导价格分别是3.69和3.99万,配置方面自然也比较简陋,均没有配备ABS和安全气囊,因此在行车中遇到情况要提早处理,避免遇到紧急情况时一脚把刹车踩死,在市内低速行驶的话一般什么问题,如果您尤其关注安全,再多花6000元购买豪华版也未尝不可,只是超过今天所说的预算了。同在四万下的舒适型比进取型多了遥控钥匙和电动车窗,都是实用性的配置,为此付出三千元还是值得的,不过位于中控台上的车窗控制按钮还需要适应。

游弋于都市之间 测试长城精灵1.3豪华版 汽车之家

游弋于都市之间 测试长城精灵1.3豪华版 汽车之家

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作为一款微型车,长城精灵的前排头部空间可圈可点,身高为178CM的乘客调整到合适的驾驶位置,头部到车顶还有一拳的余量,而此时的后排空间就与其它的微型车没有优势了。长城精灵的后备厢容积有限,但可以通过放倒后排座椅增强它的实用性,只是放倒的座椅与后备厢有一定凸起,我们当然希望尽善尽美,不过想到是一款不到四万元的车型,只要没有大的缺陷就OK了。

游弋于都市之间 测试长城精灵1.3豪华版 汽车之家

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长城精灵搭载的是自主研发的1.3升GW413EF发动机,最大功率和最大扭矩分别为87马力和115牛米,对于这款小家伙恐怕您也不会太在意它的动力,耐用可靠和性价比高才是更应该关注的,事实也如此,精灵在这款发动机的驱动下,0-100Km/h只跑出了14.3秒的成绩,其实这算是微型车的正常水平了。如果您对这款可爱的小车有兴趣,不妨参考以下的链接来了解更多关于它的信息。

奔奔MINI

不仅仅是长城,国内很多其它汽车企业也在努力转型,擅长生产微面产品的长安也不例外,奔奔(现在的奔奔i)曾是长安推出的第一款轿车,凭借在同级车中出色的空间,也让它在家用车市场火了一把,而目前旗下的车型也越来越丰富,奔奔MINI就是其中一款十分值得关注的微型车。

汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 豪华手动型

汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 舒适手动型? 汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 舒适手动型

汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 豪华手动型

相比家用紧凑型车那些“大家伙”,微型车和小型车往往能够具有更加个性随意的造型设计,因此时常能给人眼前一亮的感觉,这类车型本就应该活泼多彩些会更好,奔奔MINI就是这么一款产品,与奔奔i的略微刚硬相比,奔奔MINI显然女性化了许多,以至于让人看上去觉得亲切和可爱,尤其会招得不少女孩子的喜欢,这款出自丰田AYGO平台的车型一经上市也获得了不错的关注度。

配置奔奔MINI 1.0L 标准手动型奔奔MINI 1.0L 舒适手动型奔奔MINI 1.0L 豪华手动型
厂商指导价:3.29万3.59万3.99万
驾驶座安全气囊:--
副驾驶安全气囊:--
车内中控锁:-
遥控钥匙:-
ABS防抱死:-
制动力分配
(EBD/CBC等):
-
后电动车窗:-
单碟CD:--
后雨刷:--

抛去卡哇伊的外形,奔奔MINI另一大新引人的地方就是全系较低的价格,它的最低配车型甚至低至2.99万,不过这款连空调都没有的车型只是做个秀罢了,真正值得选择的还是得从售价为3.29万的标准手动型开始。奔奔MINI在四万元以下的车型有三款,同价位下要比长城精灵显得更具有性价比。

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『舒适型更值得选择 它有ABS和四门电动车窗』

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『双安全气囊和后雨刷出现在3.99万的豪华型上』

尽管3.29万的标准手动型的确很便宜,但更加适合购买的无疑是多出三千元的舒适手动型,理由很简单,后者不仅有ABS+EBD的主动安全保障,而且在实用性配置上也更胜一筹,如果对安全性等方面有更高要求,豪华手动型值得选择,双安全气囊出现在这款3.99万的车型上,而且还有使用的CD唱机和后雨刷。

汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 豪华手动型

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当前自主车型在做工方面的进步是显而易见的,奔奔MINI作为一款低价微型车,用料自然不会多么优秀,但在设计感上已经脱离了之前自主车型的死板单调,配色和造型更为讲究,奔奔MINI的内饰虽然没有太多特点可言,但看上去还是比较舒服的,很多细节的设计上还是颇费心思的,例如多处圆润的线条和与圆圆的门把手等,共同点缀着车内的可爱气息。

汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 豪华手动型

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奔奔MINI前排空间的表现也很不错,身高为175CM的乘客调整到合适的驾驶坐姿,头部还有不止一拳的距离,后排也是一般微型车的正常水平,满足短时间的乘坐需求还是没有问题的。受于尺寸的限制,奔奔MINI的后备厢原始空间也不大,只能通过放倒后排座椅来扩充容量,可喜的是,座椅放倒后与地板融合较好,对提高实用性带来不少帮助。

汽车之家 长安汽车 奔奔mini 2010款 1.0l 豪华手动型

?长安 长安汽车 奔奔 2010款 奔奔mini

奔奔MINI搭载了长安集团历时三年自主开发的C10发动机,在2000-3000转时的表现最为灵活,尽管汽车之家没有做过性能测试,但在试驾时,这款1.0升发动机能够带来比较轻巧的动力表现,也实属不易。

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