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全系标配才厚道!3款自主品牌车型推荐

发布时间:2012年05月03日 15:16 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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经常看一些车的参数配置,你就会发现一个有趣的现象,每个厂商在给自己的车确定配置时都会有一些不同的侧重点。对于一款车来说,尺寸乃至底盘结构基本上没选择,定了是什么就是什么,动力总成也不过就是那么两三种选择,但是配置相对就要灵活很多。于是乎,不同的车就会在配置上做文章。不过,跟那些动不动就拿顶配车型的配置来做宣传(比如什么6或8气囊,又比如什么智能交互系统之类的)的相比,还是标配(指全系均配备)上能有特点与优势更厚道一些。今天我们就来看看哪些车在标准配置上有自己的独到之处,本篇先介绍三款自主品牌车型。

全系标配才厚道!3款自主品牌车型推荐 汽车之家

2010款奇瑞A3——标配ESP

2010款奇瑞A3是去年在广州车展后推出的,除了外观增加了一些镀铬亮条以外,还较之前多了黑色内饰版本可以选择,当然这些都不算重要的,最为关键的是从2010款开始,奇瑞A3将ESP车身稳定系统变成了全系车型标配,一举成为了国内自主品牌里首个也是唯一标配ESP的车型。

奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 1.6mt 进取型

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奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 1.6mt 进取型奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 1.6mt 进取型

奇瑞A3整个车系也提供了很多种选择,除了分为两厢和三厢以外,仅排量就有三个,包括1.6升、1.8升和2.0升,而变速箱也不再像最初上市那段时期只有手动挡可选,现在有5速手动和4速自动可以选择,不过目前仅供应在2.0升排量的车型上。而实际上,动力其实对于这么一款家用车来说并不重要,所以更多的消费者还是会倾向于1.6升排量,城市驾驶够用即可,虽然说1.6升的动力比较肉。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 2.0at 尊贵型汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 2.0at 尊贵型

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奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 1.6mt 进取型

『内饰有两种风格可选』

奇瑞A3作为自主品牌中的领军车型,外观和内饰的设计都体现出了一定的水平,很多人都知道它的外观是由意大利的宾夕法尼纳设计的,内饰方面虽然在一定程度上受了成本的制约,但整体水平已经明显超过了同家族下的其他车型。而2010款奇瑞A3还为尊贵型和豪华型增加了真皮座椅,这也是在之前08、09款上不曾有的。

奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 1.6mt 进取型

『2010款奇瑞A3最低配的1.6进取型也配备了ESP』

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 2.0at 尊贵型

只是作为紧凑型车,作为自主品牌要与那些合资品牌进行更深层的较量,奇瑞A3还有需要大力去提高和改善的地方,如果能将后排乘坐的空间与舒适性作适当的改进,相信它对于潜在用户的吸引力还能更上一层。实际上对这一点我一直不太理解,作为本土品牌的研发部门,应该对于国内消费者都会注重大空间这一特点了如指掌才对,却没有在车身尺寸和轴距上做到先声夺人。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 2.0at 尊贵型

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞a3 2010款 2.0at 尊贵型

奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 08款 1.6mt 标准型

奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞a3 08款 1.6mt 标准型

当然,没有十全十美的产品,以奇瑞A3的全系7-10万元的价格来看,性价比还是比较突出的,一方面有不错的外形和内饰,另一方面配置上也比较齐全,最大亮点刚刚已经说过全系标配了ESP,除了最低配的进取型以外都配有真皮座椅,档次感与舒适性都有了明显的提高。

帝豪EC7/EC7 RV——标配自动头灯、自动空调

帝豪EC7(EC7 RV就是其两厢车型)是继奇瑞A3之后又一个自主品牌的代表车型,给我印象最深的是两拨编辑体验过帝豪EC7之后对它所做的评价,他们均将其称为“自主品牌的新标杆”。这至少证明了,帝豪EC7不同于以往的“吉利出品”,也不同于其他众多的自主品牌车型,在各个方面都体现出了一种新趋向和进步。

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

『帝豪EC7的外观设计大方协调』

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7-rv 2010款 1.8 mt尊贵型

相对来说,在紧凑型这个级别里帝豪作为自主品牌车型价格不便宜,几乎是直接跃到了8万以上的级别里,而在这个价格区间的竞争显然也要更加突出。不过,帝豪的配置是对得起它的价格的,标配了带透镜的自动头灯以及自动空调,仅这两样配置就足以和不少合资车进行抗衡。

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

当然,仅有配置还是不够的,帝豪从外形就能够先入为手,颇富有层次感的LED尾灯,和谐硬朗的车身线条,可以说大气而符合中国人审美的设计再配上新的品牌LOGO,走在街上可能很多人都不会认为这一款出自吉利的车。我们到不是说吉利不好,而是这种直觉印象超出了以往的水平和档次。车身尺寸在同级别中也算得上优等生,2650mm的轴距属于目前紧凑型这个级别的中层水平。

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

车内虽然不如外面那么吸引人,显得有些中庸和保守,但是实用性并不差。很多细节都能够体现人性化的理念,比如带有阻尼的手套箱,在自主品牌的同级别车里就很少见,甚至车顶的拉手也同样带有阻尼。带有照明灯的遮阳板化妆镜,虽然也是小东西,但确实给人的感觉不一样。

帝豪 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华型

唯一遗憾的是前排头部空间实在是有限,可能对于一些身材比较高大的人来说会形成限制。如果你能顺利地坐进驾驶室,就不用再担心其他了,后排空间谈不上宽敞但也够用,并且座椅的舒适度不错。甚至在豪华型上还有后排的手动遮阳帘,真的是很出人意料。

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt旗舰型

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt旗舰型

搭载的是当年吉利完全自主研发的一款型号为JL4G18的1.8L发动机,并且具有CVVT技术,最早这款发动机是装配在吉利远景上,现在则应用在EC7上面,102kW(139马力)的最大功率和172N·m的最大扭矩有一定的数据优势。目前只匹配了5速手动变速箱,选择有些单一,并且挡杆好看而挡位还是不够清晰顺畅,行程也偏长。

更安全更省油!详细测试帝豪ec7 1.8mt 汽车之家

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt旗舰型

更安全更省油!详细测试帝豪ec7 1.8mt 汽车之家

实际上对这么一款纯粹家用舒适的车来说,动力方面的要求已经成为用户需求的次要因素,他们更多关注的是经济性和舒适性。帝豪EC7的这款1.8升发动机在油耗方面的表现比较令人满意,实测平均8.5L/百公里的水平是同级中的佼佼者了。尽管没有出色的动力(0~100km/h加速时间11.5秒),也没有复杂的后悬挂(简单的前麦弗逊后拖曳臂),同时也没有所谓的操控性,帝豪能够打动你的就是和谐的外形、丰富的配置、有明显进步的细节做工以及不错的经济性,哦对,除此之外还有非常不错的刹车成绩,100~0km/h刹车距离40.4米。

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