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网络下订单家门口租车 中国式租车被激活

发布时间:2012年05月03日 17:56 | 进入汽车论坛 | 来源:北京晨报 | 手机看视频


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  联想控股砸给神州租车的10亿多元激活了国内租车市场。上世纪80年代以来,持续20多年的起起伏伏,在近些年国内火爆的新车市场带动下,租车市场终于被彻底激活,目前除了本土传统租车企业和新进品牌之外,欧美及香港资本均在低调抢滩。不过一些悲观人士依旧认为,这轮大潮淘洗之后能留下来的不会太多,因为这个行业有太多的隐忧。

  网上租车兴起

  “最近业务确实特别忙,您要是过来租车的话最好提前电话预约一下。”北京一家租车公司门市部负责人介绍,从全年来看,对公和对私业务比例差不多,不过每年寒暑假的时候,私人租车数量会明显上升,因为家长带孩子出游的比较多。

  据了解,目前租车业务基本分为对公和对私两种,对公业务主要面向公司,对私业务则主要面向个人。租车市场在这几年的快速增长与对私业务的快速增长密切相关。除此以外,新的租车方式也功不可没,比如网络下订单、家门口租车还车、地铁站点租车还车等。

  与去门店租车的传统租车方式相比,这两年几乎所有规模稍大的租车公司都推出了网络租车服务,用户仅需要填写租车的时间、地点、车型就可以完成订单,按时按需取车即可,颇受年轻人追捧。

  “网络租车主要是通过预订的方式,着急用车的时候很难租到合适价位的车型,而租车的价格也与预订的时间长短与方式有关。”一位租车公司负责人表示,在网上租车的话,租车公司可以集中调配资源,改变以前门店资源调配缓慢的问题,而且车型相对丰富,价格则可以根据时间有不同的调整。

  一位业内人士表示,使用网络提前预订的方式,租车公司不仅可以省去很多门店费用,还不用准备大量现车,“可以与二手车销售商等产业上下游签约,随时调度资源”。

  “中国模式”沿地铁布局

  中投顾问产业研究中心发布的报告显示,截至2008年6月底,国内13个中心城市的汽车租赁企业虽然多达800多家,但可供租赁的车辆仅4.5万辆,其中80%的企业运营车辆不足50辆。

  “国内租车行业自上世纪80年代出现以来,‘市场前景巨大’喊了20多年,资本涌入的不少,折戟的更多。”一位行业人士介绍,经过几轮的淘洗,这几年租车行业才真正有了点热潮,不过依旧处于起步摸索阶段,未来的发展空间依旧得看企业的发展策略。

  一些分析人士介绍,租车行业这几年有所发展,原因是摸索出了一些“符合国情”的发展路径,例如北京几家大型租车公司依托北京奥运会和地铁线路的建设,推出了从家门口到地铁站的出租服务、任意地铁站随时还车的服务等,带动了生意的发展,“考虑到堵车带来的时间成本,沿地铁线路布局租车服务是很巧妙的策略”。

  据了解,目前私人租车市场价格基本在100元/天以内,高级车型也在200元/天以内,加上在很多地铁站点可随时还车,相对于出租车零散打车或者包车一天动辄数百甚至千元以上的价位,这一价格还是极具竞争力的。

  一位住在离城区较远的网友表示,知道在家门口的地铁站有车出租很激动,因为一般车型88元租车费加15元保险费,集中一天去办事的话,比打车划得来,而且很多地铁站都可以还车,十分便利。

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