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解放J6奥威6DM自卸重卡交付首批用户

发布时间:2012年05月03日 18:08 | 进入汽车论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  新华网长春7月15日专电(记者刘毅非、宗巍)在15日开幕的第七届中国(长春)国际汽车博览会上,中国一汽首次推出了自主研发的解放J6奥威6DM(11L)自卸重卡,其首批用户代表从厂商领导手中接过了卡车的“金钥匙”。

  在中国一汽集团的室外展区,解放J6系列产品统一亮相。解放J6奥威6DM(11L)自卸重卡由J6重卡升级而成,其自主研发的CA6DM(11升)发动机打破了合资品牌在11升发动机领域的垄断地位,代表了国内重卡的最高发展水平。

  今年1月至6月,一汽解放实现销售14.7万辆,创造了一汽解放中重型卡车市场销量的历史同期最高纪录,同比增长135%,超出全国行业增幅的一倍以上,市场份额到达20%。

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  • 一汽
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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科