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要“HOLD住” 6款带自动驻车功能车型推荐

发布时间:2012年05月03日 20:19 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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  如果选择装备自动刹车(AUTO HOLD)功能的的车型,那么在面对拥堵和坡道将更加便利和安全,驾驶也更加轻松。下面我们就为大家推荐几款满足不同需求带自动刹车功能的车型。

  Q:装备自动驻车的优点有什么?

  A:在出地下车库坡道等情况,普通车辆需要拉手刹否则就会溜车。而启动自动驻车功能的车辆,只需踩下刹车就可以保持驻车状态,行走只需踏油门就自动解除驻车。新手使用此功能保证安全,老手使用减少驾车疲劳。

四轮都被制动相比拉手刹更加安全稳定

  可以说自动驻车功能开启后踩下刹车的瞬间,就已经完成普通车辆拉手车和刹车的多个动作。保证安全性,在城市平凡的信号灯和拥堵状态,装备这项功能操作简单能减少无操作和注意力过度紧张。停红灯的时候免去了长时间踩刹车的疲劳,或者来回拨回N挡再拉手刹的繁琐。 自动驻车功能AUTO HOLD衍生自电子手刹但是是一套独立的系统,装备电子手刹的车型不一定拥有自动驻车功能!

  售价区间:41.86~79.16万

  推荐车型:宝马5系Li整体设计和配置在中大型C级车处于领先 ,加长更符合国人需求相比上代车型,外观造型更加沉稳大气符合大多数人审美

  全新宝马5系Li,在同级别车型中配置领先。装备了入门车型8英寸,中高配车型装配了10.2英寸的iDriver交互操作系统。显示效果细腻,能全面监控车辆的状态。内饰方面借鉴了旗舰车型宝马7系的设计。装备了自动驻车(AUTO H)系统,也配置电子手刹操作便利。

  售价区间:27.28~46.45万

  推荐车型:奥迪A4L 2012年款配置更加丰富,加入手动档车型作为高档B级车相比C级和宝马3系,空间更加宽裕8CVT钢带无级变速器技术先进换挡平顺,配合高功率版2.0TFSI发动机。

  奥迪A4L是高档中型车,搭载大众的纵置2.0TFSI直喷发动机,动力强劲配合8档CVT日常驾驶这套动力组合高级感很强。轴距加长后使用轴距前一技术,操控依旧保持运动风格。轴距和空间相比C级和宝马3系更有优势,在配置和动力方面更加符合这个级别的用户需求。

  售价区间:19.98~29.18万

  推荐车型:全新迈腾BL7针对国内市场进行了加长

  全新迈腾B7L保持了车型的科技感,配置在20万中型车技术先进。全新车型完善了上代车型不太完美的内饰做工,使用了更加豪华的内饰,高配车型加入了自动泊车功能。“U”型LED日间行车灯市新一代大众车型家族的标准装配。弥补了上代车型在轴距方面的短板,动力依旧使用领先同级别的TSI直喷增压发动机DSG双离合变速器。

  售价区间:21.88~31.08万

  推荐车型:虽然也叫帕萨特但是已经脱胎换骨,外形更加时尚动感

  新帕萨特保持老款车型的轴距空间优势,基于北美NMS车型,后轮使用独立悬挂。但是加入了原车没有的双'“L”日间行车灯和电子手刹,以及先进便利的AUTOHOLD自动驻车功能。使用大众统一的TSI+DSG动力组合,保证了和新迈腾的竞争优势。

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