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上下山都容易 30万内配陡坡缓降系统SUV导购

发布时间:2012年05月03日 21:05 | 进入汽车论坛 | 来源:凤凰网汽车 | 手机看视频


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  SUV不管在一线城市,还是在二三线城市,都已经达到了很高关注度,城市SUV更是成为销量主力军。而随着目前各行业工作压力加大,自驾游便成了一个不错的降压形式,SUV更是在自驾游途中扮演着重要角色。SUV在道路通过性方面要优于轿车,上山(上坡)容易下山(下坡)也难不倒它,前提是这款SUV要具备陡坡缓降功能。

  HDC(陡坡缓降系统):也被称为斜坡控制系统,HDC使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。

  雪佛兰科帕奇

  售价:24.68-26.38万

  配备车型:全系标配

  离地间隙:200毫米

  2011款科帕奇采用的是与欧宝安德拉相同的产品平台,轴距达到2705mm,车身长宽高分别为4673mm、1868mm、1756mm,使得车内空间相比那些以紧凑型轿车平台上开发而来的竞争对手具有先天性优势。科帕奇全系标配18英寸铝合金轮毂,轮胎的规格也均为235/55/R18。内饰分为黑色和黑灰色两种,分别提供给舒适版和豪华版。中控台改变同样十分明显,曾经的仿桃木被取消,但是却依托全黑的内饰氛围、冰蓝色的背光和环绕式的双驾驶座舱样式赋予了该车更加高档的感觉和气质。

  2011款科帕奇全系标配陡坡缓降系统,作为进口车型,可以看出厂商十分厚道。当车辆进入到下坡路段时,启动该功能后,脚部可以离开刹车踏板,此时只需双手掌握好方向即可,车速并不算慢,大约在20km/h以下。另外,科帕奇的适时智能四驱系统可以主动、适时地调整四轮驱动,满足积雪,结冰或泥泞路面等复杂路况的需求;高度自适应系统可自动调整车辆离地间隙,通过性更强。

  2011款科帕奇搭载了2.4L Ecotec DVVT全铝发动机,最大功率为123kW/5600rpm,最大扭矩可达到230Nm/4600rpm,配备带eco功能的智能六速手自一体变速箱。

  起亚智跑

  售价:16.48-24.98万

  配备车型:2011款2.0L GLS MT两驱版、2011款2.0L GLS AT两驱版

  2011款2.0L GLS AT四驱版、2011款2.0L PREMIUM AT两驱版

  2011款2.4L GLS AT四驱版、2011款2.4L PREMIUM AT四驱版

  离地间隙:146毫米

  起亚智跑其实应该成为狮跑的换代车型,由于定位升级,在中国市场并没有取代狮跑,而是联合狮跑形成同时销售策略。智跑与现代ix35属于同平台产品,车身整体饱满,线条流畅,体现了起亚“Design KIA”的最新设计理念。车身长宽高分别为4400mm、1855mm、1660mm,轴距达到2640mm。内饰采用悬浮式双层设计,颜色有纯黑色和黑米双色,满足不同感觉需要。

  智跑当遇到下坡路况时,开启陡坡缓降功能,松开刹车,智跑可以保持8km/h的速度匀速下坡。智跑的四驱是电控多片离合式,平时大多数情况为前驱,电脑可自动接通四驱工作,当然也可以通过车内的按钮进行四驱和两驱之间的切换,而且在40公里/小时的时速下还有四驱锁止功能。智跑的四驱结构和奇骏或者ASX劲炫完全相同,只不过工作模式特别是底盘离地间隙决定了智跑四驱并不强悍。

  起亚智跑的动力系统共分为两款,一款是最大功率120kW、最大扭矩194Nm的2.0L自然吸气发动机,以及另一款最大功率128kW、最大扭矩226Nm的2.4L自然吸气发动机,与目前市场上销售的现代ix35属同一系列发动机。

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  • 缓降: 缓降 拼音: 解释: 1. 逐渐降低(拱形物或拱顶的支架),以使拱形物或拱顶安全达到最终平衡安放状态。 来自:互动百科