央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

紧凑级跨界SUV 三菱ASX劲炫做工质量评测

发布时间:2012年05月03日 21:05 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

三菱(进口) ASX劲炫

相信国内很多消费者,在谈及三菱汽车的产品时,总是会想起欧蓝德等家喻户晓的SUV车型。不过,三菱汽车旗下与欧蓝德同平台的首款跨界产品ASX劲炫,即将在8月底引入国内销售,预计售价18-24万元左右。三菱ASX劲炫不仅兼顾了轿车的舒适性,而且拥有SUV车型通过性和一定的越野能力,可以满足消费者不同的驾驶需求。接下来让我们一同去了解,三菱ASX劲炫在做工质量方面是否让人满意。

一、外观部分

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫的前脸设计与欧蓝德非常相似,采用了经典的鲨鱼式前倾大嘴造型,看上去非常具有杀伤力。我们通过实拍照片可以看的出来,三菱ASX劲炫的前进气格栅周围和雾灯都采用镀铬装饰条,而且鹰眼式前大灯周围的接缝都比较均匀,做工水平比较到位。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫的尾门采用上掀式开启方式,尾门与车身的接缝有些偏大,但LED后尾灯周围与车身的接缝却非常小,周围的钣金工艺都非常不错。三菱ASX劲炫采用单排气管设计,采用镀铬材质包裹,提升了整车的豪华感。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫的前风挡采用有骨式雨刷器,这一配置与近20万元的价格稍显不符。相信很多车主在购车后也会自己加装无骨式雨刷,毕竟无骨式雨刷器的使用效果比有骨式雨刷要好很多。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫采用了215/65R16轮胎,轮胎的度为215毫米,轮毂直径为16英寸,在同级车中并无突出之处,但这款车的轮胎扁平较高,可以大大提高整车的舒适性和通过能力。从图中我们可以看到,三菱ASX劲炫的轮毂采用10条幅铝合金材质,运动化的轮毂质感很不错。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫采用三菱2.0L发到发动机,发动机采用了装饰罩,但底部护板比较薄弱。另外我们看到机舱内部的布局稍显凌乱,与车身衔接处也并没有太多的橡胶密封。但三菱ASX劲炫的机舱盖内侧装有比较厚道的隔音层。

二、车门部分

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫采用无钥匙系统,车门上的门把手采用与车身同色设计,开启并不需太大的力气,非常轻便。另外,这款车的门把手上的无钥匙开启按键采用软性材料,手感也比较舒服。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫的前排车门开启角度比较大,方便驾乘人员上下车辆,而且我们看到车门四周的密封胶条也并没有偷工减料。唯一觉得有些遗憾的是,这款新车的B柱并不是采用独立的装饰罩,而是采用了黑色涂漆,难道这是为了安全性考虑?

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫车门内侧的门拉手采用镀铬材质,不仅提升了整车的档次,而且手感也非常不错。轻轻拉动内侧拉手,会觉得非常轻便,并没有太过费力的感受。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫的驾驶席车门内侧设计了控制区,可以控制车窗和外后视镜,使用时发现门窗控制按键的阻力比较合适没有松垮或者生硬的感觉,但外后视镜调节按钮有些偏小,不易于操作。

三菱(进口) ASX劲炫

三菱ASX劲炫的车门内衬都采用了软性的材料包裹,车门扶手处还采用柔软的织布材质,丝毫没有生硬不舒服的感觉。另外,前排车门内衬还设计了银色装饰条搭配,看上去非常时尚并有档次。

热词:

  • ASX劲炫
  • 三菱
  • 评测
  •