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一汽丰田总经理换将 平野雅则于近日就职

发布时间:2012年05月03日 21:12 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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由于丰田汽车股份有限公司进行人事调整,一汽丰田汽车销售有限公司原总经理松木秀明已于2012年1月1日调回日本丰田总部,继任者平野雅则总经理已到一汽丰田汽车销售有限公司就职。原总经理松木秀明主政期间,即使遭遇了地震减产等困难,一汽丰田仍然在2011年取得了销售53.8万辆的业绩。

平野雅则生于上世纪60年代初,自1984年大学毕业后便服务于丰田,先后就职于管理部门、国内营业部、海外营业部等多个部门,特别是到中国任职前,平野雅则先生在丰田汽车亚太株式会社(TMAP新加坡)工作了5年,负责亚洲地区的市场营销工作,业绩突出。本次丰田汽车股份有限公司进行人事调整,不会影响一汽丰田既定的发展战略,平野雅则的初考将是2月22日上市的全新车型新普锐斯。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科