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蓝朝晖:一汽马自达换帅后的烦恼

发布时间:2012年05月04日 12:52 | 进入汽车论坛 | 来源:北京商报 | 手机看视频


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近日,有消息称,一汽马自达在京城的总体销量实现了环比近30%的增长,这一增长远超其他品牌的增长速度。在一汽马自达整体销量下滑的前提下,这一成绩实属难得。

然而细看下来,一汽马自达又玩起了价格优惠的游戏,对于置换用户采取直接补贴6000元,这在同类车型中属于非常高的。或许,依靠高额补贴能暂时挽救一汽马自达的销售信心,但这种优惠力度在当前市场前景不看好的情况下,收效并不大。

原一汽马自达销售公司副总于洪江9月初确认离职,给一汽马自达的销售蒙上了阴影,尽管厂家并没有给出于洪江离职的理由,但一汽马自达今年销量不佳却是不争的事实。

今年1-8月,一汽马自达实现销售88316辆,同比减少5%。马自达于近期修改了年度销售目标,其中一汽马自达将销售目标从年初制定的20万辆下调至15万辆。

去年,一汽马自达全年总销量14.69万辆,同比增长37%。但这个业绩是用最直接的降价方式取得的,其中马6终端售价甚至已拉低至14万元区间;马6这款B级车,其价格已经向A级车靠拢。这种方式不仅让一汽马自达利润缩水,同时也为日后的经营埋下了隐患。

一汽马自达在销售上取得的业绩离不开价格优惠策略,市场一旦转冷,问题就会暴露出来。今年,一汽马自达的销量依然靠马6、睿翼、马5、马8这四款车型的屡次降价支撑,但在降无可降之后,销量若是继续提升已经很难。

尽管职业经理人在汽车行业请辞早已司空见惯,但是一汽马自达新任副总迟迟不到位,却让人有些费解。按照一汽的任命,于洪江的接任者为原一汽吉林副总经理田青久,可是据传,田青久眼下并未到任。

目前一汽马自达销售渠道的运作与商务政策一切照旧,除了维持原有的价格优惠外,还针对北京市场的“置换”有了企业补助,看上去,其似乎并不急于挽救岌岌可危的销量。

离年底还剩3个月,留给一汽马自达销量冲刺的时间已不多了。于洪江的离职不仅对一汽马自达是个损失,同时还暴露出了厂家营销上的难题。一汽马自达的销售泡沫也该到了破灭的时候,或许,田青久的想法是“先进入绝境才会出现转机”?

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  • 马自达
  • 马自达: 马自达,全称马自达汽车有限公司,日本汽车生产商,总部位于广岛。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。 来自:互动百科