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重卡的零部件供应商寻找新出口

发布时间:2012年05月04日 13:20 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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2010年,作为北奔重卡的零部件供应商还在高呼:背靠大树好乘凉。从2011年5月份以来,随着重卡市场的低迷,北奔重卡的零部件配套企业也经历了一场“寒冬”的考验,纷纷奋力自救,寻找新出口。

包头市大成机电设备有限责任公司和包头市华新机械有限责任公司,多年来为包头北奔重型汽车有限公司做零部件配套。去年5月以来,北奔的订单量下降,直接影响了大成和华新的生产经营。

“我们产值的98%来自北奔,市场不景气我们受到的影响很大,公司利润明显减少。在如今的经济形势下,我们不能只等待市场复苏,还要和其他厂家积极洽谈业务,争取走出困境。现在,我们正积极与陕汽协商合作事宜,扩大合作范围。另外,对内在全公司范围内开展节能活动,号召职工节约每一度电,每一滴水,从点滴做起,降低能耗,减少浪费,提高效益。”刚从上海洽谈业务返回公司的大成机电总经理刘哲略显疲惫地说。

这些年来,很多零部件配套企业投资的新设备为北奔重卡的专用设备,回转余地太小。而华新机械总经理郭玉福一直以来的发展思路就是两条路走路,减少制约,2009年和2010年华新机械先后投资建立汽车覆盖件生产线,即可为重卡做配套,也可为轿车配套。2011年,火车运力吃紧,生产需求量大,华新机械根据市场加大了与北创的合作,如今,北创成为了华新机械的第二大客户。与此同时,奇瑞在鄂尔多斯(600295,股吧)建厂,也为华新的轿车零部件配套迎来新机遇。而正因为有新产品的投入,2011年华新机械的产值与2010年基本持平,达1亿多元。

重卡市场能否复苏,众零部件供应商仍怀期待。“目前寻找新出口维持生产,把工人留住。一旦经济复苏,就可继续加强生产。”郭玉福说。

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