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与GT-R同平台 英菲尼迪将推新双门跑车

发布时间:2012年05月04日 13:36 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪,日产旗下的高端市场竞逐者,在自己20岁时,打造了这辆名为Essence的概念车,200万欧元的研发费用、强大的动力和华丽的造型。近日,据日产公司CEO Carlos Ghosn透露,英菲尼迪将会研发它自己版本的GT-R跑车,采用现有的日产平台,并将基于Essence概念车进行开发。

在英菲尼迪与日产的车型中,有多款共用平台的车型,其中包括将在9月上市的楼兰与英菲尼迪FX采用相同平台。而作为英菲尼迪的主要竞争对手,雷克萨斯旗下著名跑车LF-A已经在跑车市场中占据了一席之地,而英菲尼迪在这块领地还是一片空白,基于Essence概念车推出G的T-R版跑车也势必将掀起一阵新的跑车风潮。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

Essence车身长4700mm,是英菲尼迪与奢侈品牌路易威登牵手设计的一款混合动力概念车,在日内瓦车展上的亮相让人们一下子记住了它。与GT-R的刚劲有力不同的是,Essence车身显得更加修长流畅,环绕整个车身的腰线,华丽的曲面烘托出其靓丽有型的外观。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

Essence在引擎盖两侧的凸起设计让人一眼便能认出它的本家,不过大尺寸的设计还是显得略显夸张,如此修长的风格在英菲尼迪家族中还是非常少见。另外,梯形进气格栅加入镀铬装饰条后显得光彩夺目,网状设计更是将英菲尼迪LOGO凸显的十分醒目。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

Essence的不规则前大灯十分灵动,上扬的设计风格显得非常犀利,多点式行车灯配上了LED灯眉,打开灯光后炯炯有神而又略带一丝妩媚,内部镀铬装饰的融入则将这种风格诠释的更加完美。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪Essence有着一个修长的身材,从前至后流畅的风格一气呵成,没有一丝一毫的顿挫感,车身侧面上下两条凌厉异常的腰线个性十足,修长的车头与紧凑的尾部形成强烈的视觉碰撞感。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

Essence的车门采用的是无门框设计风格,这在跑车中十分常见,简单的开启方式却孕育着极强的科技感。此外,Essence采用的是双五幅大尺寸铝合金轮毂,造型别致且富有艺术气息,与之匹配的是普利司通的Potenza高速轮胎。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

大尺寸全景天窗是Essence的一大亮点,从前至后的全透明给予了其出色的通透性。车尾部采用了曲线度极强的流线形设计,圆润饱满后保险杠下部融入了运动元素,是整体看上起错落有致,双排气尾喉显露了其澎湃的动力。Essence的尾灯与前大灯遥相呼应,上扬的风格非常一致,内部LED组合灯科技感十足。

英菲尼迪  Essence 3.7 AT

  著名豪华汽车品牌Infiniti英菲尼迪与法国时尚豪华品牌路易威登(Louis Vuitton)携手合作,共同为Essence概念车打造了一款独具时尚品味与豪华气质的行李箱。作为在各自领域均享有盛誉的高端豪华品牌,英菲尼迪和路易威登的强强联手,不仅形投于时尚的设计理念,更神合于高贵的艺术内涵。

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  • 英菲尼迪: 英菲尼迪,极致,无限(INFINITI),椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。 来自:互动百科