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京城车市进入淡季 B级二手车成交量暴跌

发布时间:2012年05月04日 13:44 | 进入汽车论坛 | 来源:北京商报 | 手机看视频


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天气一天比一天炎热,京城车市却进入了冷清的淡季,特别是最近几周,经销商们大力度的促销也没能刺激销量出现起色。以中高档车为主的B级车市场更是降价声一片,马自达6、奔腾B70、凯美瑞、雅阁……上周,就连一直以价格坚挺著称的东风雪铁龙C5也出现了最高过万元的优惠。

B级车市场降价声接连爆出,动辄过万元、几万元,虽然在一定程度上刺激了部分购买力的释放,但也让更多的消费者踌躇不前,因担心价格继续下降而犹豫着不敢出手。降价对B级车市场销售的刺激作用如何,眼下还不大能看得出,但其对二手车市场的影响却已很明显地显现出来了。

“最近两三个月我们基本可以说是白干了,手里这批车注定是要赔本的。”花乡二手车市场一位中高档车经销商告诉记者,眼下二手车市场中以销售B级车为主的经销商,库存量几乎都达到了100%。“新车市场的突然大幅降价对我们影响非常大,大家最近一个月几乎都没怎么卖车,就是偶尔出的几辆,也是在赔钱卖。”该经销商告诉记者,面对巨大的库存压力,大家也坚持不了多久,估计八九月份都要被迫大批量地降价清库了。

北京旧机动车交易市场总监王萌告诉记者,二手车经销商的利润率一般在3%-8%之间,但最近一段时间中高档新车大幅降价,其比率大多超过了二手车利润率,且这股降价潮来得特别突然,降得很多二手车经销商措手不及,大批降价前收上来的库存车积压在手中。“想回流资金就要卖车,卖就要赔钱,但就是赔钱也得卖。”王萌称,眼下手中积压着大批B级车的二手车经销商们,“是赔定了”。且王萌预测,这些经销商至少要等到9月份新车市场复苏后,靠着在新车降价期间收上来的车再交易,才能慢慢“缓过来”。

记者走访二手车经销商后发现,眼下他们手中的雅阁、凯美瑞、马自达6、帕萨特领驭等车型,绝大部分是在6月份前后收上来的,7月下旬中高档车市突然出现爆发的降价潮,让这批车价值瞬间缩水,积压成为库存车。“现在最好的状态就是不赚钱能卖出去,再等几天,怕是赔点钱也要卖了。”一位经营中高档车型为主的二手车经销商说,最近两周他几乎已经不再收新车了,现在最关心的就是怎么快点把手中的库存车清理掉。

与上述经销商类似,大多数以经营中高档车型为主的二手车经销商眼下收车都非常谨慎,在几乎是满库存的压力下,资金实力大多不是很强的二手车经销商们,必须要靠销售出手中的库存车以回流资金,好去收下一批能带给他们利润的车。

“哪里赔了,就在哪里找回来,这批车虽然注定白干,动手快一点,还能在四季度赚回来。”一位二手车市场管理人员告诉记者,这种因新车市场价格波动而在同类车型上“赔一笔、赚一笔”的情况,在二手车市场上并不少见,所以即便眼下这批车赔了钱也不怕,尽快保本卖车,抓紧低价收车,就不难在年底前把赔掉的这笔钱赚回来。(记者 王万利)

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  • 二手车
  • 二手车: 二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车,即原农用车)、挂车和摩托车. 来自:互动百科