央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 商用车 >

战高温,拼耐力,GTR1助佳通车队获3小时耐力赛季军

发布时间:2012年05月04日 16:36 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

       2012年5月2日下午,风云战——3小时耐力赛决赛在广东肇庆国际赛车场拉开序幕,携带赛事轮胎GitiCompete GTR1出战的佳通轮胎车队最终夺得了A组全场季军的优异成绩。

       风云战耐力赛是广东国际赛车场(GIC)举办的房车场地赛,是一项历时三小时的耐久性汽车比赛。该赛事须由2名以上赛手分别驾驶,采用换人不换车的方式,所有的加油、换胎和维修时间都包括在3小时以内,行驶圈数最多的赛车获胜。

       在昨天进行的排位赛中,佳通轮胎车队的两支车队表现出色,99号和88号在赛场上不断刷新成绩,而99号赛车不但有杨全胜这样的实力老将,甚至还有一位年仅15岁的泰国实力小将。佳通轮胎车队两辆黄色战车在肇庆国际赛车场格外显眼。

       在决赛中,当比赛进行到78分钟,佳通轮胎车队99号朱讯车组的赛车左悬挂严重受损,前轮已不能完成转向动作,停在了维修区进口,遗憾的退出赛。随着比赛越来越激烈,杨全胜车组也因为避震器问题而退出了比赛。但88号赛车的高士俊/刘育锋车组发挥出色,最终一举夺得了A组的季军。

       在五一假期,广东的天气非常的炎热,对于参加耐力赛的车手来说,高温无疑是一个很大的考验。在赛车场的柏油赛道,温度显然更高,这对于参赛的轮胎来说,是一个考验品质的时候。而佳通轮胎车队征战本次耐力赛的轮胎为GitiCompete GTR1,它是首款国内自主研发、自主生产的赛事光头胎曾经在去年的GIC三小时耐力赛中闪亮登场,助力运升车队直取亚军。今年,该款产品在原来基础上,性能进一步加强,可以根据不同路况和环境,量身定制轮胎配方,以更好地体现车队在比赛中的战略优势。

       虽然退出了比赛,杨全胜对轮胎依然表示由衷的肯定:“佳通轮胎公司对轮胎的测试一向十分重视,每场比赛派出2个专业工程师前来提取产品数据,不断改进轮胎性能今天的气温高,比赛异常激烈,在3个小时的比赛中,GTR1始终给予了我们赛车稳定的抓地力。”

       在风云战——3小时耐力赛落下帷幕之后,佳通轮胎车队的脚步并没停止,在未来的时间里,佳通仍然会继续刷新中国在赛事轮胎自主研发方面的成绩,参与高性能赛事轮胎的国际角逐。同时,将最新技术反馈于民用轮胎的研发和生产。

热词:

  • GTR1
  • 佳通
  • 驭动力
  • 轮胎
  •