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丰田2011款逸致兼备MPV空间及SUV驾乘感

发布时间:2012年05月04日 17:20 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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广汽丰田逸致

广汽丰田2011款逸致1.8L豪华多功能版

近日,受广汽丰田车企的邀请,不少佛山车主深度试驾体验丰田车的愿望终于得以实现,此次试驾的更是逸致主力配置的车型――1.8L7座豪华多功能版。在十多天的试驾旅程中,逸致堪比MPV的空间、SUV的驾乘感以及媲美于轿车的油耗,让人印象深刻。

空间:7口之家轻松出游

外观方面,逸致给人的感觉是动感时尚却不夸张,细节的处理更彰显出豪华轿车的高级感。

这次试驾的7座车型,载人能力表露无遗。尽管第三排的空间不足以承载1.8米的身躯,但对于1.65米左右的女性,仍绰绰有余。试驾过程中,车上塞上了6个成人、1个小学生和一个1岁的宝宝,并不显得拥挤。据悉,逸致是中国首款以中高级车标准打造的FUV时尚多功能车,它拥有比凯美瑞还长的2780mm超长轴距,确保了宽敞的车内空间,随着坐椅的独立变换,一共有32种空间组合模式,其中第二排坐椅拥有270mm的前后调节范围,让二三排乘坐变得更加舒适。

试驾:SUV的驾乘感

走进车厢,逸致完全感受不到轿车那种局促感,SUV居高临下驾乘感油然而生。值得一提的是,驾驶席不仅可以通过电动坐椅前后移动,亦可以提高47mm,最大限度为驾驶员带来舒适坐姿的同时,亦带来了更为开阔的视野。此外,逸致还配置了一系列贴心实用的装备,如智能钥匙、防眩目后视镜、后窗除雾、四门一键电动车窗、ECO节能指示灯、倒车影像系统等等。此外,安全配置方面极为丰富。除了标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等常规安全配备以外,逸致还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC(上坡起步辅助控制系统)。

油耗:百公里综合油耗7.4L

在动力上,逸致车型搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机,并配备了ACIS可变进气系统。这种发动机的最大好处是,在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确,并最大限度实现了燃料的充分燃烧,从而保证充沛的动力输出。

据介绍,本次试驾的1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,出色的发动机性能,使逸致无论在急加速还是持续加速中都有出色的表现。此外,由于该车搭载了先进的CVT无级变速系统,与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,因此可以保障充沛动力输出的同时,大幅提升燃油经济性。在试驾过程中,1.8L逸致表现出来的百公里综合油耗仅为7.4L,让人倍感震撼。

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  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科