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成都车手梁熹达喀尔遭遇“魔鬼赛段”

发布时间:2012年05月04日 18:44 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


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本组稿件由华西都市报特派记者文乘武发自阿根廷奇莱西托

成都农商银行车队赛车穿越重重艰险

阿根廷时间4日,2012达喀尔拉力赛进行了第四赛段比赛,从阿根廷圣胡安省省会圣胡安出发,行进至位于拉里奥省的奇莱西托市。

这一赛段是本届赛事最漂亮的赛段之一,赛段长424公里,特殊赛段长为326公里,不过与第三赛段类似,依然陷阱多多,并且车手们需要经过海拔3500米的山脉,沙质地形和岩石路面让车手们吃尽了苦头。

2012达喀尔拉力赛昨天结束在安第斯山脉展开的第四赛段争夺,成都农商银行车队新锐车手梁熹,完成比赛排在赛段第84名。

当天比赛,令这位首次征战达喀尔的小将心有余悸,其中一段50公里的路程,他就用了5个小时。这段“魔鬼赛段”上,他不仅遭遇爆胎,还体会到了在达喀尔首次挖沙的痛苦,更亲眼目睹了一起赛车翻车坠崖事故。

“面粉路”梁熹吃尽苦头

本届达喀尔拉力赛开赛仅仅4天,成都农商银行车队车手梁熹已经感受到了异常的艰苦,用他的话来说,达喀尔的艰难程度,远远超过了他的想象,高温的天气、异常复杂的地形,都让这位小将吃尽了苦头。

当地时间4号晚上10点过,梁熹才与领航黄凤革完成比赛,回到大本营。提及当天的比赛,梁熹仍心有余悸,让他印象最深刻的不是爆胎也不是天气而是赛段最后几公里的“面粉路”。“今天跑得非常艰难,我们一开始策略就错了,第一部分路况好的时候跑得很慢,但是接下去我们爆了两条轮胎,不过让我最头疼的还是赛段快要结束时候的‘面粉路’,差不多50公里的路我们走了将近5个小时,因为今天我被很多卡车超了,而面粉路比细沙还细,卡车通过之后就形成了很高的沟壑,这让我们的赛车一直在搁浅,最后也陷进去了。我和老黄(领航员)下来挖沙用了10分钟,之后就不敢快了,而是选了一条新路去跑,最终完成了比赛。”梁熹赛后说。

目睹翻车梁熹心有余悸

此外,比赛中梁熹还看到一辆赛车自燃,一辆赛车翻下悬崖。从第四赛段开始,许多赛段的设计均是在安第斯山区进行,道路陡峭多变,异常危险。

“前两天主要的问题是天气很热,我的体能有点跟不上,但是这两天赛段的公里数在增加,而且难度提高了,我们跑得非常辛苦。但是我知道这只是比赛的开始,我没有想太多,还是每天都希望能回来吃个晚饭、洗个澡就行了。”梁熹最后说道。很难想象,每天晚上能吃个饭、洗个澡,这样简单的要求,已经是达喀尔参赛车手们最幸福的事情。

阿根廷当地时间1月5日,达喀尔拉力赛将进行阿根廷境内最后一个赛段的比赛,由奇莱西托市至菲安巴拉。行驶路段246公里,特殊赛段177公里。据悉,赛段中有大约70多公里沙漠路段,将考验车手们的幸运和技能。

中国军团

周勇一路狂追“三周争雄”白热化

昨天,2012达喀尔拉力赛完成第四赛段比赛,成都农商银行车手周远德的中国军团领军地位陷入危机之中,云南车手周继红以总成绩35位,逼近周远德的33位排名。而长城车队周勇逐渐找回状态,一路狂追,总成绩已经攀升至第53位。

今天共有392辆赛车顺利起步,四个组别中又有共25辆赛车因各种原因退赛。中国军团方面,葡萄牙籍车手索萨又有不俗表现,以4小时01分13秒的成绩完赛,继第一赛段后再次赢得赛段第6名的好成绩。

云南东方车队车手周继红与成都农商银行车队车手周远德,尽管双方竞争激烈,但同是中国车手,两人在赛场上仍惺惺相惜。第四赛段比赛中,周远德赛车一度陷入尘土,得到周继红相助。

周远德耐热有招早餐猛吃咸甜食品

在2012年达喀尔拉力赛前四站的比赛结束后,成都农商银行车队的车手周远德目前排在第33位,是参赛的中国车手中成绩最好的一位。对于许多车手发怵的酷热天气,周远德有自己的高招,那就是早餐要猛吃,而且要多吃咸甜食品。

周远德说,在比赛中,自然条件的考验也是非常重要的一个环节。由于自己经历过去年的达喀尔拉力赛,所以对于预防在比赛中出现中暑有自己的心得和窍门,那就是早餐的时候一定要多吃些咸甜食品,多补充盐分和糖分,这样可以避免因出汗过多、体力消耗过大无法完赛。

周远德表示,自己在参加达喀尔拉力赛前半年就一直在高强度锻炼身体,目前身体状况还不错,只要多注意休息,相信可以熬到比赛结束。

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