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达喀尔即将开赛 周勇随长城车队再次出征

发布时间:2012年05月04日 21:08 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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2012年1月1日至15日,被喻为世界上最艰苦的汽车比赛――达喀尔拉力赛将于阿根廷、智利和秘鲁展开。长城依然是4支中国参赛队中最受关注的车队,12月24日,著名车手周勇、长城汽车副总裁董明带领长城哈弗(微博)龙腾车队一行7人,再次踏上了挑战极限的达喀尔拉力之旅。

长城车队出征前的合影

长城汽车已经是第三次出征达喀尔。和前两次不同的是,此次的首名国外赛车手加盟,两辆赛车、六辆后援车强力助阵,与前两次不同,长城此次派出两名车手、两辆赛车参赛――除周勇外,另外一位是葡萄牙籍著名车手卡洛斯索萨。他于1996年开始征战达喀尔,至今参赛12次,完赛11次,8次进入总成绩前十行列,最好成绩是2003年的第四名。在2012年的达喀尔赛场,长城汽车启用“双保险”,志在取得更加优异的成绩。

在车队阵容上,长城派出两辆第三代哈弗SUV达喀尔赛车角逐赛场,以及6辆后援车组成长城车队,全程支持比赛。6辆后援车包括3辆大型四驱卡车、1辆小型四驱工作车及两辆采访专用车哈弗H3、风骏5。

媒体与车迷机场为周勇践行

长城汽车副总裁董明在接受媒体采访时表示,第三代哈弗赛车拥有国际一流的赛车潜质,完全具备取得更好成绩的能力。为进一步提升哈弗SUV赛车的整体性能,长城汽车技术研究院和欧洲车辆专家结合达喀尔比赛要求,对赛车的动力、悬挂、安全保障等方面进行了适当调试。

外型尺寸上,长城汽车吸取前两年的经验,在第二代赛车的基础上缩短车长,使驾控更加灵活;汽车动力方面,由前两年使用的汽油机更换为柴油动力,这既符合哈弗SUV的产品规划,又是国内外赛车发展的趋势,在油箱体积不变的情况下,使得赛车的动力性更强、行驶里程更长。

车手周勇问候腾讯车友

周勇表示出发前的心情很好,很轻松。他说:“达喀尔是一个很漫长的工作,最重要是心态,取决于一个团队的配合,我相信这个团队。这次赛道的设置与上次不同,新增加了一个国家秘鲁,第一次使用单线路模式,沙漠会比较多。”当问及这次的目标时,周勇很谦虚的表示:没有给自己定什么具体的目标,发挥出自己的正常水平就好。

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  • 长城: 长城(Great Wall),万里长城是中国古代的伟大建筑,是中华民族的象征。修筑长城的历史可以追溯到公元前9世纪,其主要目的在于防御北方民族的侵袭。绵延万里的长城它并不只是一道单独的城墙,而是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程体系。在万里长城身上所蕴藏的中华民族2000多年光辉灿烂的文化艺术的内涵十分丰富,除了城墙、关城、镇城、烽火台等本身的建筑布局、造型、雕饰、绘画等建筑艺术之外,还有诗词歌赋、民间文学、戏曲说唱等。古往今来不知有多少帝王将相、戍边士卒、骚人墨客、诗词名家为长城留下了不朽的篇章。边塞诗词已成了古典文学中的重要流派。 来自:互动百科