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重卡4月持续大降 上半年市场难有起色

发布时间:2012年05月07日 11:15 | 进入汽车论坛 | 来源:第一商用车网 | 手机看视频


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       刚刚过去的4月份,重卡市场仍然没有丝毫起色。第一商用车网记者最新获悉,重卡行业在2012年4月约销售车辆(含牵引车、载货车、工程车及各类底盘)6.2万辆,同比下降41.6%。这其中,前三甲东风、一汽和中国重汽分别销售重卡1.34万辆、9500辆和10200辆,同比下降40.2%、34.1%和46.3%;位居第二梯队的福田欧曼和陕汽集团,4月份重卡销售量分别为7800辆和9600辆,同比下滑45.4%和32.8%。

       与行业前五名相比,第三梯队的整体下降幅度最大,行业第六名北奔重汽4月份销售重卡2940辆,同比下降42.9%;江淮重卡约销售2400辆左右,同比下降50.7%;华菱和上汽依维柯红岩分别销售重卡1514辆和1677辆,下降48.5%和62.0%。

       4月重卡市场继续低迷,跟宏观经济趋缓和投资大幅下降有直接关系。今年一季度,中国GDP的增速只有8.1%,同比增长速度比去年同期下降了1.6个百分点;5月初,汇丰公布的4月份汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)终值为49.3,虽略高于初值49.1,但仍然是连续第六个月低于荣枯分界线50。这显示出中国制造业运行连续第六个月环比放缓。按照对经济形势持续趋缓的预期,今年上半年的重卡行业难以看到复苏的契机。

       在市场环境日趋恶化的同时,重卡市场今年1-4月的大格局没有发生新的变化。老三强——东风、一汽和重汽前四月累计销售重卡约5.74万辆、4.81万辆和4.75万辆,分别同比下降31.5%、24.4%和35.6%;第四名陕汽和第五名福田欧曼十分接近,累计销量分别为3.37万辆和3.27万辆,同比下降29.1%和28.2%。第三梯队中,北奔以10489辆和46.9%的降幅,继续居行业第六;江淮重卡以9491辆的累计销量(同比下降43.7%)居第七;红岩和华菱则以6032辆和5980辆的累计销量位居行业第八和第九,同比降幅为63.8%和52.4%。

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