保时捷未来新车计划曝光_汽车台

　　目前有消息称，随着保时捷Panamera将高端四门跑车领域的打开，厂商计划将在未来推出一款定位在Panamera之下的较小型四门跑车，并且有望命名为Pajun。

　　由于早先被称之为Cajun紧凑级SUV最终定名为Macan，所以Pajun的命名很有可能只是一个代号。较小的车身有望拉低保时捷品牌的入门价格，并且该车也将会成为保时捷的首款小型三厢轿车。未来新车的竞争对手将锁定为奔驰E级以及CLS。

　　动力方面：新车将会搭载四款引擎，其中三款汽油引擎将分别拥有235Kw、309Kw和382Kw的最大输出功率，而柴油引擎将拥有230Kw的最大输出功率。由于目前该车的研制计划还处在计划之中，官方消息还未正式公布。

　　编辑点评：保时捷小型四门跑车的计划看来较有道理，目前从国内市场来看，对于豪华品牌的购买力度正在逐渐提升，而豪华品牌的入门车型责成了刚刚富裕起来的国内消费者的首选。作为汽车消费大国的中国来说，市场的需求便是厂家的发展方向。

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保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者才是普通话的译音，由于保时捷从字面上更加贴切，因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。 来自：互动百科