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2011年最贵汽车排行TOP10 保时捷垫底

发布时间:2012年05月22日 10:24 | 进入汽车论坛 | 来源:凤凰网 | 手机看视频


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近日,《福布斯》杂志公布了2011年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2011年十大最昂贵车型。而网上车市也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。

保时捷超级混动跑车918Spyder在海外市场的官方指导价为84.5万美金,约合人民币533万,这已经是个天价汽车的数量级别了,而保时捷的该超级跑车仅仅排名2012最贵汽车名单的倒数第一位。而最贵的车型当属布加迪威龙SuperSport,单价260万美元约合人民币1639万,而以上的种种数据,还仅仅是直接换算值,并没有加入任何税款。

保时捷 918 Spyder

海外售价:84.5万美金

换算人民币:533万(未含税)

保时捷918Spyder概念车拥有一台500马力的V8汽油发动机、两台218马力的电动机,因此总动力达到了718马力。与其他混合动力系统不同的是,918Spyder概念车可以让电动机或是发动机单独带动车辆,并因此拥有4种工作模式。在E-Drive模式下,仅由电动机提供动力、在混合动力模式下为电动机和发动机同时工作,而在运动模式下电动机和发动机都会以较高的性能推动车辆、而在跑车混合动力模式下,电动机和发动机会尽全力发挥出极限的性能。

采用油电混合驱动方式不仅可以节省一部分燃油,在性能方面也起到至关重要的作用。918Spyder概念车从静止至100公里时速加速时间仅为3.2秒,最高时速可达317公里。这款车可以名副其实的被称作超级跑车,因为它有着足够强大的动力系统。在外观设计方面,918Spyder沿袭了保时捷家族传统设计,惊艳的外观设计让人眼前一亮。传统的赛车基因可以在整车细节处观察到,动感的外观设计很好的诠释了保时捷918Spyder对速度的不懈追求。

内饰上,保时捷918Spyder设计极为大胆,表现出概念车应有的气质。三幅式方向盘集合了诸多功能,双手可以不离开方向盘即可控制车内功能。中控台以大角度直接引到传统车型扶手箱处,功能键大部分选择触摸式,非常独到。

SSCTuatara

海外售价:97万美金

换算人民币:617万(未含税)

外观方面,该车采用“仿生学”的设计理念,Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”,源自一种新西兰的爬行动物。而Tuatara的设计师杰森?卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中全新的SSC超级跑车Tuatara,其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。

动力方面,这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达1350马力,匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒,最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时),能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。

你现在知道SSCTuatara是怎样一个概念了吧?法拉利的设计师为其设计外形,搭载的7.0LV8双涡轮增压发动机压缩比仅为8.1,可以烧93号汽油,正常续航里程为1000公里,极速超过440公里/小时。风阻系数最终会被控制在0.30左右,全车重量为1.2吨,采用全碳纤维设计,仅有碰撞部分为铝合金材质……

Hennessey Venom GT

海外售价:100万美金

换算人民币:631万(未含税)

这是美国著名的超跑厂Hennessey正式推出的2011款VenomGT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台。

Venom GT动力部分搭载来自雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2LV8机械增压引擎,最高功率为惊人的1200马力。该车从静止加速度60mph(96km/h)只需2.4秒,加速到100mph(160km/h)5.3秒,加速到150mph(241km/h)8.9秒,加速到200mph(321km/h)也只需14.3秒!这也是目前已知的量产车型中的最快车速。这些数字意味着它能轻松超越布加迪威龙。

除了强劲的发动机外,轻量化的设计也是Hennessey VenomGT得以拥有如此性能表现的重要因素,Hennessey Venom GT全车采用碳纤维及铝合金制造,整备质量仅为1,180kg;传动系统为六前速序列式波箱,中置引擎后轮驱动,配合特别调校的牵引力控制系统。发动机缸体、缸盖和中间冷却器广泛使用铝合金材质,重量保持在最小,进气系统是一个混合轻质的碳纤维和铝组件,排气气体流通过一个轻量级钛排气管系统。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科