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3款近期上市自主紧凑型车推荐 进步明显

发布时间:2012年05月22日 10:49 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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作为10万元以内的紧凑车级别,是国内家庭用户首选的车型,也是为自主品牌车企贡献销量和利润的主要来源。在诸多不利因素的前提下,今年得国内车市却依然火爆,自主品牌也推出了多款极具竞争力的紧凑型家用车,而赶在年末上市的3款紧凑型家用车亮点颇多,也让我们看到了自主品牌的进步。

全球鹰GC7

售价区间:6.69-8.99万

外观上,全球鹰GC7的设计属于比较居家的类型,大面积的镀铬进气格栅增添了几分档次感,灵动的前大灯加以熏黑底色,看起来比较运动。车身侧面和车尾的设计没有太激进,很贴合家用的定位。没有多余的修饰,整体感很强,全球鹰GC7的造型设计无疑是成功的。

居家的外形不失灵动,无多余的修饰,整体感很强

全球鹰GC7采用了上深下浅的中控台,普遍采用了硬质地材料覆盖在情理之中,但是视觉效果上并不会显得粗糙和廉价。车门板的上方采用了类似皮革的软性材质覆盖,细节上可以看出厂家对于打造GC7的用心。

内饰在视觉效果上并不会显得粗糙和廉价

车内设计所使用的元素都很有时代感,当晚上或者进入隧道,自动大灯开启,蓝色的中控台和仪表背景光会被点亮,看起来很显档次,没有了先前国产车型那种山寨廉价的感觉,全球鹰GC7在这方面的进步有目共睹。

数字高清触摸屏兼具导航、娱乐、倒车影像等多重用途

全球鹰GC7的轴距为2600mm,这个级别的车型满足一家人的乘坐需求问题并不大,在之前的试驾活动中我们的编辑也对此进行了体验,身高1.8米的乘客乘坐头部都有一定的余量,后排腿部留有一定的余量,而且主副驾驶席都配备了四向可调头枕,提升了头部的舒适度。

后备箱容积足够满足家用,三个后排头正也比较贴心

动力方面,全球鹰GC7将提供1.8CVVT及1.8DVVT发动机两种发动机供用户们选择。1.8CVVT发动机配备了连续可变进气正时系统,能够输出139马力的最大功率,峰值扭矩达到了172Nm,并与之搭配5速手动变速箱。这套动力系统在帝豪EC7身上就有所体现。

另外还有一款1.8DVVT发动机,配备了进、排气连续可变正时系统,最大输出功率达到了139马力,峰值扭矩170Nm,与之匹配的是来自澳大利亚DSI公司的6挡手自一体变速器。

购买建议:在已经推出全球鹰G6的6款车型中,售价7.69万元的手动豪华型及以上,安全方面配置将前排的双安全气囊作为标配;另外还有天窗、自动空调、真皮座椅、具有倒车影像以及GPS的中控液晶屏、感应大灯等一系列舒适性配置,性价比在整个车系中都很高。

瑞麒G3

售价区间:6.98-8.68万

作为瑞麒品牌的首款紧凑型轿车,瑞麒G3传承了家族式的前脸设计,配合飞翼式的瑞麒车标,体现出应有的大气。前大灯全系标配了透镜,照明效果得以提升,对于这款价格的车型来说,在配置上还是值得肯定的。

从车身侧面很容易看出瑞麒G3与奇瑞E5的相似之处,天穹顶的车顶弧线,造型如出一辙,可以看出二者之间的渊源,其实这也无可厚非,很多衍生出的高端品牌都在这么做,目的当然是降低开发成本。车尾造型相对前脸少了一些大气,但整体要比早期的A5协调了不少。

内饰用料一般,但配色和做工都有很大提升

瑞麒G3的内饰相对而言还是比较精细的,颜色上的搭配也摆脱了大多数自主品牌的老俗套,黑灰银的颜色搭配看起来干净整洁,规规矩矩的功能区设置也让它的内饰在视觉上有很大的提升。方向盘的造型集成了时下流行的元素,手缝皮质包裹握感不错,多功能按键的位置也恰到好处。

前排头部空间被天窗侵占不少

瑞麒G3的轴距为2610mm,相比E5增加10mm,轮距也有所加大,但对内部空间的贡献一般。座椅的样式不错,但腰部支撑过宽,后背不能很好的与椅面贴合。将前排座椅位置调整到最低,头部空间已经所剩无几(无天窗版车型会稍好一些)。

受到天穹顶造型设计的影响,后排头部空间一般

后排腿部空间没问题,足够一般家庭使用,造型优美的天穹顶设计并没有让后排乘客捞到半点好处,身高180mm的体验者坐在后排已经蹭到脑袋,对于大多中国消费者来说,后排空间的好坏在购买决定上占据着很重要的位置。

瑞麒G3搭载的是一台奇瑞最新的SQRE4G16 1.6LDVVT第二代ACTECO发动机。它采用了双独立控制VVT、可变长度进气歧管VIS系统、静音链条驱动正时系统等先进技术。具有高效能、低排放、低噪声、轻量化等特点。相对于同级别车型来说,达到93kW(126马力)的最大功率以及160Nm的最大扭矩都要略胜一筹。

与之配合的5挡手动变速箱,挡位很清晰,换挡行程适中,只是入挡的顺畅程度稍微有些欠缺,可能还需要磨合。前麦弗逊后多连杆式的悬架,在极限操控时,侧倾会比较严重,但作为家用车,偏舒适的设定更重要。

购买建议:在此推荐售价7.98万元的手动豪华型,安全配置上,配备了前双安全气囊,前雾灯终于出现,并增加了倒车雷达,全车五座均为三点式安全带,前排升级为预警式;舒适性配置上,增加了内嵌式天窗、钥匙孔带照明,方向盘真皮包裹,并增加音响控制按键,皮质面料包裹座椅和门内板等。

热词:

  • 全球鹰
  • 面贴合
  • 后备箱容积
  • ACTECO
  • DSI
  • 全球鹰: “全球鹰”于1998年2月首飞,在ACTD计划执行期内完成了58个起降,共719.4小时飞行。1999年3月第二号原型机坠毁,携带的专门为“全球鹰”设计的侦察传感器系统毁坏。 来自:互动百科