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达喀尔拉力赛到底如何残酷

发布时间:2012年05月22日 13:24 | 进入汽车论坛 | 来源:越野E族 | 手机看视频


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人们都说达喀尔拉力赛是目前最艰苦的汽车比赛,由于比赛的路程大部分都发生在沙漠和砂石路段,这样恶劣的行驶条件也是其他比赛所不能相比的。并且,赛会出台的规定也是非常的严格,不准车手和车队作出违规行为。

第一点:达喀尔拉力赛每年都要更改部分赛程路线,原因就在于每年都有死亡事件发生,而且这些人们不想看到的时间也大多集中在某一赛段,因此,组委会也会将一些赛段相应的更改。

第二点:费用昂贵――后援车四辆。由于达喀尔拉力赛的大部分赛段的地形都非常险峻,气候恶劣,想让车手和领航员两人合作跑完全程是无法完成的,在他们身后必须有一支强大的后援部队支援,对大部分车队来说,每辆赛车身后都有约四辆后援车,这样的后勤部队的花销也是相当的可观啊。

第三点:休息太少,限制饮食。车手们每天的睡眠时间很短,有时只能在车上打个盹,连睡袋都懒得打开。饮食方面,只有赛会提供的几个三明治和矿泉水,一条赛段结束后,当车手们摘下头盔,都是一脸的憔悴。

第四点:规则严格,补给拒绝随便。对达喀尔来说,车手们虽然有着强大的后勤部队,但是也不能随便的进行燃油以及装备的补给。若是燃油耗尽,也只能等待赛会的直升飞机空投过来,一旦被发现利用其它渠道获得燃油,会被判出局。

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  • 达喀尔拉力赛: 达喀尔拉力赛是一年一度的专业越野拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,每年的达喀尔拉力赛都受到全球数亿人关注。比赛为多车种的比赛,分为摩托车组、小型汽车组以及卡车组。无论是职业车手还是业余选手都可自由参赛,共同竞技。2009年,由于非洲大陆受到恐怖主义威胁,达喀尔拉力赛从非洲转移到南美洲进行。 来自:互动百科