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法拉利/红牛退出FOTA 那些艰难的决定

发布时间:2012年05月22日 14:28 | 进入汽车论坛 | 来源:ESPNSTAR | 手机看视频


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法拉利车队和红牛车队已经官方确认退出FOTA(F1车队协会)。

法拉利车队在声明中写到:“这是一个艰难的决定。在分析了当前局势和僵局之后,不得已而为之的,当出现争论到核心问题,这个组织为什么成立,而法拉利和主席蒙特泽莫罗是组织的主要发起人和推动者。不过在2009年之后,马拉内罗公司的主席就不在相同的位置上了。”

“该组织这几年的主要成就包括与FIA的对接,缩减预算,这些对大车队和小车队都很有益。法拉利一直处于该领域的前线,即使在FOTA成立之前,我们将继续这样,确保这项运动的长期稳定。但是现在,该组织需要一些新动力来前进,尽管当前的主席马丁-惠特马什先生在尝试让不同立场之间达成一致已经尽力。”

“法拉利将会继续和其他车队合作制定资源限制协议,资源限制协议目标是控制预算,提高能效,修改是为了让它更严格,比如在空气动力学上,重新配平一些领域,比如测试,扩展它,比如在当前没有涵盖到的引擎领域。”

“F1,事实上正如世界其他领域一样,目前进入到一个疲软期。法拉利希望将和所有参与者一起表现赛车运动的最高水平。我们必须让F1回到作为先进技术研究测试地的情形,目的是知道什么能够被引用到超级跑车。”

“此外,我们必须要让这项运动更人性化,更易接近大众,它不能是一项过于专业的运动,尤其是限制了任何训练:试车的时间必须增加,于是车手,尤其是年轻车手和车队能够获得经验,更好的准备,也能给他们更多的机会接触观众和赞助商。”

相比法拉利车队的长篇退出声明,红牛的声明内容非常简单:“红牛车队确认提交了退出FOTA通知,车队将继续为节约F1开销寻找解决方案。”

据一些机构披露,目前红牛是年度开销最大的F1车队。

据称,近期红牛、法拉利、迈凯轮、梅塞德斯这四支大车队将进行一次会晤争取达成一致。

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  • 法拉利: 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。 来自:互动百科