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F1索伯车队宣布退出FOTA 红牛二队跟随

发布时间:2012年05月22日 14:28 | 进入汽车论坛 | 来源:ESPNSTAR | 手机看视频


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据《汽车运动》报道,继法拉利和红牛之后,如今索伯车队也决定退出F1车队协会(FOTA)。

据信,索伯车队已经在数天前向FOTA提交了书面的退出申请。一位车队发言人于周三晚间向《汽车运动》确认了这一消息。

与此同时,红牛二队在组织的未来也陷入了疑问,有消息称总部驻扎在Faenza的车队,周二没有派代表出席在伦敦举行的FOTA会议。

《汽车运动》分析认为,虽然目前尚不清楚红牛二队是否也向FOTA提交了退出申请,但是考虑到缺席周二的会议,加上兄弟车队――RedBull Racing采取的姿态,他们不可能会继续效忠组织。

FOTA目前的成员只剩下:迈凯轮,雷诺,梅赛德斯GP,威廉姆斯,印度力量,莲花和维珍,这7支车队的代表周二伦敦就组织的未来问题展开了讨论,但是会议进展如何没有人知道,FOTA的发言人拒绝评论谈判的结果,或者组织未来的打算。

但现在就此断言FOTA将土崩瓦解依旧为时尚早。因为按照之前的消息,红牛,法拉利,索伯,甚至是红牛二队的退出申请,要等到明年的2月1日才能正式生效。这两个月的时间,FOTA势必会努力争取让这4支车队重新考虑他们的决定。

法拉利和红牛的退出源于旷日持久的资源限制协议(RRA)纠纷,如果车队之间能够尽快在这个问题上达成一致,那么FOTA的未来可能重新变得柳暗花明。所以解决RRA问题成了当下的关键。

根据《汽车运动》报道,迈凯轮,红牛,法拉利以及梅赛德斯GP将很快就RRA问题再次碰头开会,努力争取达成一个框架协议,推动“成本控制”向前发展。

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  • 法拉利: 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。 来自:互动百科