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庞大打造汽车奥特莱斯 首家新车折扣卖场开业

发布时间:2012年05月23日 03:36 | 进入汽车论坛 | 来源:北京晨报 | 手机看视频


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号称中国首家新车折扣大卖场的“庞大奥特莱斯”近日在北京开业,初期已进驻10个商用车以及8个乘用车品牌,所有车型将以车价九折为上限,最低可低至6.8折。

“我们的初衷是把厂家过时的车辆、不过肯定是新车进行再销售。”庞大集团董事长庞庆华表示,在参观商用车生产企业时,看到大量的库存车,于是有了这个想法。至于盈利模式,庞大只收取1%的手续费,主要是桥梁的作用,入园标准必须是9折以下,否则不能入园。

目前包括一汽、东风、重汽等商用车企已经进驻卖场。不过,进入庞大奥特莱斯的乘用车品牌只有现代、海马、莲花等少量品牌,而高端品牌是否愿意把它的车型送入这种大卖场还是疑问。另外,与售后服务如何保证同样关键。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科