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抄底购美产车正当时

发布时间:2012年05月23日 03:52 | 进入汽车论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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美产大排量车被征“双反税” 部分车型价格或飙涨

美国产大排量进口车型预计将全面涨价了!从12月15日起,我国开始对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税(以下简称“双反税”),实施期限2年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止。因为此次被征税的对象不仅有包括别克、凯迪拉克、Jeep、福特等美系品牌的美产进口车,包括德系的奔驰、宝马以及日系的讴歌等豪车品牌,其在美国生产的2.5升以上车型,也被纳入了“双反税”的征收范围。

目前,记者从佛山各相关品牌4S店了解到,由于“双反税”于本月15日刚刚实施,目前各4S店尚未收到厂家的调价通知,但基本可以确定的是,此次纳入征税范围的各品牌车型,价格将会有不同幅度上涨,部分车型价格如参考税率高低上涨,最高或将飙升30%以上。因此,在经销商尚未接到厂家通知对价格调整预期作出反应前,当下应为钟爱美产车型消费者的最后抄底时机。

文/记者王鹏 图/记者何波

政策 “双反税”税率最高达34.4%

根据商务部公告,裁定原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车(以下简称被调查产品)存在倾销和补贴,中国国内排气量在2.5升以上的小轿车和越野车产业受到实质损害,且倾销、补贴与实质损害之间存在因果关系。因此,我国决定从本月15日开始征收反倾销税和反补贴税,实施期限将为两年。

从商务部第84号公告可以看到,对各公司征收的反倾销税率如下:通用汽车有限公司8.9%、克莱斯勒集团有限公司8.8%、梅赛德斯-奔驰美国国际公司2.7%、其他美国公司21.5%。对各公司征收的反补贴税率为:通用汽车有限公司12.9%、克莱斯勒集团有限公司6.2%、其他美国公司12.9%。

将反倾销税和反补贴税的税率相加,通用汽车此次被征“双反税”税率达到21.8%,福特汽车被征税率达21.5%,克莱斯勒被征的综合税率为15%,奔驰、宝马、美国本田等综合税率均在5%以下,相对影响较小。除此之外的美国公司被征税率则高达34.4%。

影响 涉及车型将涨,奔驰、宝马影响小

从目前市场上相关进口车型资料上看,此次被征收“双反税”涉及的车型有不少,其中不乏市场热门车型。而在征税之后,这些车型的价格出现上涨几乎成为必然。由于涉及车型主要为数十万至过百万元的大排量豪华车,预计今后价格上涨幅度将为万元为单位计。记者根据走访整理到可能被征收“双反税”的车型大致包括;

通用旗下有别克昂科雷、凯迪拉克CTS、凯迪拉克SUV凯雷德等。市场有传闻热门车型凯迪拉克SRX也在征税范围内;而夺人眼球的“大黄蜂”――通用雪佛兰科迈罗据资料是在加拿大组装,是否在征税之列尚待进一步说法。

克莱斯勒旗下处于征收“双反税”范围的车型可能包括Jeep牧马人、大切诺基等。而车主熟悉的Jeep品牌自由客和指南者以及道奇的酷博,因为排量均在2.5L以下,或不在征税之列。

目前国内销售的进口奔驰系列中,产地于美国的奔驰车型主要为ML、GL及R系列车型,不过由于对于奔驰汽车的征税额较小,未来价格波动不会太大。宝马旗下涉及的美产车型包括宝马X5、X6,同样,相比这两款车型动辄超百万元的车价,2%的税率对车价影响也不会很明显。

另外,征税税率较高的福特进口国内的车型目前仅有锐界,从资料看其产地为加拿大,或不在征税范围。其他可能被“双反税”涉及的车型可能还有为斯巴鲁驰鹏,如果被征收“双反税”,其税率将高达34.4%。

经销商

尚未收调价通知,价格暂保持不变

我国对美产进口大排量车征收“双反税”的消息很快也在佛山汽车业界传播开来。目前,商家多在按兵不动,“双反税”涉及的车型价格现在仍基本保持稳定,但在平静的背后,经销商已加紧准备此次征收“双反税”将带来的价格调整,随时等待厂家的进一步通知。

别克的高端SUV昂科雷此次基本确定在征收“双反税”之列,根据商务部公布的税率,厂家指导价在52万元以上的昂科雷将要征收的“双反税”大约为10万~13万元。桂澜路通泰别克4S店李志涛告诉记者,昂科雷尚有现货,除个别颜色外都不需要等,并且有6000元左右的优惠。但目前优惠很可能快要收回了。对于今后可能涉及的调价问题,他表示目前没有收到厂家的加价信息,现在出售的昂科雷都是已经进口回来的车型,如超出这一数量客户再订车,经销商可能就会考虑未来提价的问题。

奔驰ML、GL及R系列车型目前厂家指导价大约在70万~160万元之间,如征收“双反税”,征税额度大概在1.5万~4.5万元之间。海八路佛山仁孚奔驰罗炜杰介绍,这几款奔驰SUV车型在佛山市场都卖得不错,特别是ML系列车源较为紧张,此次如被征“双反税”,不排除价格有上涨的可能。

记者综合各家涉及“双反税”车型品牌的4S店的情况,可以基本确定的是,4S店已经到店或已从美国离岸的进口车型,暂不会出现价格变动。这部分车型售完后,客户再要订车,可能就会在价格上有所变动。

提醒 年底车源不多,抄底最后时机

很多经销商认为,在厂家调价通知出来之前,当下将是购买美国产大排量车最后的抄底时机。除了对马上可能到来的涨价预期之外,到了年底经销商为了冲量加大了价格优惠,也利于消费者进行抄底。

相比普通品牌,豪车品牌今年的日子大多过得不错,销量保持了稳定增长态势。而且11月以来,车市整体有所转暖,车商库存有所减少,到明年春节前部分车型可能出现供应紧张。综合各种因素,对钟爱美产车的消费者来说,当下都是很好的购车时机。

车市分析人士张景添认为,在“双反税”征收范围内,只有特别紧俏的车型才可能出现囤车现象,经销商有车不愁卖,才会囤积等到涨价后再卖车。但从目前“双反税”征收的范围看,在佛山市场上属于特别紧俏车型的并不多,因此囤货现象不可能普遍出现。甚至即使今后涨价了,为了和竞争车型抢夺市场,在经销商层面也会加大让利幅度,消解厂家提价带来的影响。他还表示,此次我国对美产大排量车征收“双反税”,将有利于促进相关品牌和车型加快国产化的脚步。

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