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中高级车市场格局巨变 灰色天空的一抹彩虹

发布时间:2012年05月23日 04:40 | 进入汽车论坛 | 来源:华西都市报 | 手机看视频


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中高级车市场格局巨变 灰色天空的一抹彩虹

中高级车市场格局巨变 灰色天空的一抹彩虹

中高级车市场格局巨变 灰色天空的一抹彩虹

中高级车市场格局巨变 灰色天空的一抹彩虹

2011年的中国车市,中高级车市场一反常态,火药味十足。先是韩系车向上发力、打入阵营,以高曝光率和设计博取眼球;接着是德系车兄弟出拳,南北夹击,打出技术牌引领T潮流;而日系则不屈不挠雄踞高地,执着于品质和服务。

这还不算完,一些车企又以新车掀起新一轮较量:广汽丰田引入全新七代凯美瑞,雪佛兰推出新款迈锐宝……2011年共有8款全新重磅中高级车上市。

在激烈竞争的背后,我们不难发现,中高级车市场的格局发生了巨大变化:首先是车型的数量,由以前的几款发展到了现在10余款,给消费者提供了更多选择。其次,市场由原来的日系一家独大,演变成日系、德系、美系、韩系、法系多强鼎立的局面。最后,就是与消费者息息相关的价格大为松动,中高级车市场再次集体跳水,部分车型价格已下探至15万元区间。

【车型】

每月一款重磅新车扎堆上市

从今年年初开始,中高级车市场就没有平静过。3月10日,东风悦达起亚(微博)K5上市;4月8日,八代索纳塔上市;4月17日,全新帕萨特上市;7月10日,东风标致508上市;7月28日,全新迈腾上市;12月8日,全新7代凯美瑞上市。短短一年内,就有6款全新重磅车型密集推向市场。与此同时,2011款雅阁、2011款C5、2011款蒙迪欧致胜、2011款天籁等改款新车,也是接连不断。保守推算,2011年的每个月,都有一款中高级车上市。

不仅数量众多,每款新车的特点也很鲜明。例如,八代索纳塔、起亚K5重在设计,全新迈腾、全新帕萨特亮点是技术和操控,而刚刚上市的七代凯美瑞,更是开创性地推出了

旗舰、运动、混动三大系列产品。

【格局】

打破垄断中高级车五派角逐

今年3月发生的日本地震,是中高级车市发展的拐点。据中国汽车工业协会统计,在今年1-6月的细分市场销量数据中,中高级车细分市场份额下降20%左右,这20%无疑是日系三强所代表的第一阵营,因地震产能紧缺而丢失的份额。而德系、韩系、法系等代表车型从那时起,便开始利用新车的优势进行渗透,至此,中高级车市由原来的日系一家独大,演变成五派角逐。

而就各月的销售数据来看,虽然天籁、凯美瑞、雅阁依然长期盘踞销售前三的宝座,但其市场占有率却急速下降。尤其是刚刚过去的9、10两个月,随着新帕萨特、新迈腾、八代索纳塔等车型的发力,天籁、雅阁、凯美瑞的单月销量均出现了下滑,市占率进一步降低。

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  • 凯美瑞: CAMRY,自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,全球年销量60万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。 来自:互动百科