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年底购车“抄底价” 日系美系不用等

发布时间:2012年05月23日 04:40 | 进入汽车论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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年底购车“抄底价”

2011年最后一个月还有十余天将过去,要冲量的汽车经销商今年的最后机会也集中在这一周。而到了今年最后一星期,促销不会再给力。如果最近要购车,想趁这个星期以优惠的价格“抄底”的消费者,建议购车保持两个原则:加价的车不能买,需要排队的车也不要去考虑。文/表邓莉

不用等的车:日系、美系为主

纵观12月份车市,货源最为充足,优惠也较多的车型以日韩系、美系车为主。当然奇瑞、比亚迪等本土品牌一向货源充足,优惠一直较大,在此我们就不再费笔墨去说明。目前北京现代、东风悦达起亚(微博)旗下车型优惠都非常给力,如第八代索纳塔现金让利超过3万元、悦动让利高达1.2万元左右;起亚智跑最高优惠1.3万元,秀尔、智跑也有1.2万元左右让利,K5让幅超过1.5万元。此外,一汽丰田旗下全系车型本月起大力促销,卡罗拉、RAV-4、锐志最高让幅达到2万元。长安福特蒙迪欧致胜12月后优惠进一步加大,广物福恒、广东瀚福店各自推出贺岁版、特别版等车型,直降近3万元,福克斯等其他车型优惠也都有2万元左右;别克新君威、新君越、新天籁、雅阁等车型的价格也随整个车市下调,目前降价逾2万元的车型比比皆是。在高端豪华车市场,也有不少降价“利好”消息。如国产奔驰的C级和E级轿车,价格一直在往下走,C级目前最高让利达到7万元。SMART车型也有近万元的让利。

要加价的车:豪华车勿近

虽然到了年底,车市也比较冷清,但在众多车型都通过加大优惠促销来吸引潜在客户的同时,也难以阻挡一些热销车逆市加价。记者从市场上留意到,目前仍需要长时间等待、甚至加价的车型还有不少,大部分以奥迪、宝马、奔驰这类的豪车为主。记者获悉,目前豪华SUV车型全线货源紧张,奥迪Q5、Q7,宝马X3、X5、X6,奔驰R级350,保时捷凯宴等,现车稀少,短则需要等两三个月,长则要等半年以上,加价幅度从3万元到十余万元不等。尽管如此,订单依然火爆。

此外,刚上市的揽胜极光同样货源紧张,近期经销商的“要价”已远高于官方指导价――春节前提车少则要加10万元左右,而揽胜车型也要加价15万元以上。就是平民一点的途观车型,现在即使不加装精品,也依然要等3~5个月。除了SUV,也有部分豪华轿车需要长期等待,宝马新5系目前现车很少,订车要等待4个月左右,部分经销商加价2万元不等。

购车建议:非刚性需求无需急出手

很多消费者认为年底会是一年中车价最低的时候。如今这种想法已经跟不上车市的变化。一般年底最后一个月是否促销,促销力度如何都与厂家、经销商的销量目标直接挂钩,完成目标的大多偃旗息鼓,回归常态促销;没完成的自然敲锣打鼓,恨不得清仓甩卖。近两个月,不少车型的优惠价还比不上“五一”、“十一”、车展期间的促销价。

记者建议,如果您不是急需在春节之前买车,同时也很在乎“荷包”,那么近期就别瞎掺和了,尤其是需要预订等待的车型,价格绝对不给力。当然,如果你急着买车,那么抄底出手就在这最后十几天了。看准再买!

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  • 天籁: 新一代天籁是东风日产在充分满足中国消费者需求的情况下推出的车型,将在全球86个国家上市。为了了解中国消费者的需求,在中国进行了接近2000场的消费者深度访谈,进行了50多种路况在各种气候条件下的测试,它在操控性能、舒适性能以及在燃油经济性各方面都是非常优异,是一款非常值得消费者期待的在中国孕育诞生全球车型。 来自:互动百科