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企业争夺沈阳校车市场

发布时间:2012年05月23日 05:34 | 进入汽车论坛 | 来源:辽一网-华商晨报 | 手机看视频


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汽车企业争夺沈阳校车市场

近段时间,随着校车事故的频发,校车安全问题成为被大众所关注的热门话题。校车事故的频发,让一些企业已经不敢卖低端校车了,而曾经被冷落的一线品牌正在激烈争夺沈阳市场。据几家校车企业介绍,目前沈阳一项目打算招标200辆校车,多家企业都很看重这次机会。

市场现状低端校车:已经不敢卖了

连日来,记者采访了多家校车厂家,发现具备专用校车生产实力的企业包括宇通、中通、金龙、江淮、依维柯等厂商。但在实际销量上,能形成规模的企业寥寥无几。

去年全国校车销售数量仅3000辆左右。其中宇通、金龙等为一线品牌,我省丹东的黄海也是国内著名的校车品牌。此外东风、金杯等也都生产校车。这些厂家都在高度关注校车相关新闻。他们表示,现在一直质量不过关的校车都不敢卖了!

一些低价校车为降低成本,采用的底盘比车身小,稳定性差,急转弯时不翻车才怪,近日发生的几起事故都是这样的。因此,一些标准低的品牌都不敢卖车了。

"其实就是他们想卖,也拿不到牌照。"丹东黄海一位李姓销售负责人告诉记者,在去年出台强制国标后,拿到校车生产牌照非常困难。

高档校车:此前几乎没市场

由于城市交通的便利,校车在城市主要用于幼儿园。事实上,农村才是真正需要校车的市场。钱的问题成了制约专业校车推广的主要原因。此前,校车抢市场主要打价格牌,高档的校车几乎没市场。同类型的校车,黄海配置最低的也要比低端品牌高出三四万。

而金龙沈阳代理告诉记者,他们的质量绝对在国标之上,但价格相对高,7.2米长的约23万,9米长的约35万,但这两款经典的校车不见得有二线三线品牌有竞争力,因为他们的价格是这个价格的一半。据丹东黄海的估算,要想满足我国校车市场的需求,目前至少需要100多万辆专业校车。

车企造势打"感情牌"推销

昨日,记者登录国内多家汽车生产企业官方网站,部分车企将校车的推广图片挂在企业首页最显眼的位置进行宣传,其他汽车产品则被挤到一边。"作为造车人,我们和您一样,一样要为人父、为人母,校车安全是您的责任,更是我们的责任。"国内一家企业在企业官网产品推广页面,打出"感情牌"推销产品。

国内校车辽宁车企:正抓紧研制高端校车

美国校车的结实让人印象深刻,金龙沈阳代理告诉记者,美国标准的校车连悍马都撞不过它。目前校车企业也都在仿制美国校车,预计明年春天就能投放市场。不过这些企业表示,价格可能会很高。

丹东黄海表示,他们生产的带鼻子的仿美国校车明年1月份将推向市场,不过价格可能会很高,所以更多的会以订购的方式销售。众多车企抓紧研制高端校车,都是希望能够在即将到来的校车销售峰期抢占技术和市场优势。本文相关推荐金龙校车价格金龙校车图片黄海校车图片丹东黄海校车报价丹东黄海汽车待遇黄海校车多少钱黄海牌美式校车沈阳汽车优惠600686金龙汽车校车(责任编辑:李成林)

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