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刘金良:明年吉利集团有望推6款全新车型

发布时间:2012年05月23日 06:23 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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吉利汽车销售公司总经理刘金良

2011年12月15日,吉利汽车在长沙车展举行了全球鹰GC7上市仪式,作为自主品牌车型中第一款搭载6AT的车型,全球鹰GC7的推出预示着自主品牌在变速箱技术方面已经向前迈进了一大步。腾讯汽车(微博)借此机会也对吉利控股集团副总裁刘金良进行了访问。访问中,刘金良对全球鹰GC7的上市策略惊醒了解答,同时也透露了吉利集团在明年上市的新车阵型。据刘总透露,明年吉利集团将有望推出6款全新的车型,包括2款全球鹰品牌车型、2款英伦品牌车型和2款帝豪品牌车型。

腾讯汽车:今天上市的GC7车型首先推出了1.8L排量的车型,而据我们所了解的信息,这款车还会搭载一款1.5L的发动机,不过今天并没有发布,能解释下是什么原因吗?

刘金良:一款新车型的推出,需要一定的市场策略。其实在同一款GC7车型上,1.8L的发动机比1.5L的发动机要省油,对于GC7的上市,我们是首先推出了1.8L的车型,其实这是一种上市策略,1.5L的车型我们也已经准备好了,会在明年适当的时机推出。首先推出1.8L发动机的车型是因为我们希望能够加深消费者对全球鹰GC71.8L的印象。这款车匹配了澳大利亚的6速手自一体变速器,而这款手自一体变速器是相对适合排量大一点的车型。1.5L车型我们将不会搭载这款6AT的变速器,将会搭载其它的变速器。

腾讯汽车:11月底的时候,国家工信部发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》,规定“一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元。对于这项新出台的公务车采购细则,吉利在明年的公车采购方面会有怎么样的想法呢?

刘金良:吉利现在有EC7和EC8车型可以应对政府采购这块,其中EC7车型有1.8L和1.5L的。所以我们的EC7车型是符合政府采购的条件的。而且在过去的三年里面我们也获得了很多政府采购的订单,每年都有几千辆。而EC8在这方面则更加的符合,虽然现在市场上只有2.0和2.4的车型,不过在不久的将来我们将会在EC8车型上匹配1.8T的发动机。

腾讯汽车:GC7的明年的销售计划和生产计划是怎样的?

GC7目前采取的是全国分区域上市的计划,其原因是因为我们的产能不足,为什么产能不足?现在我们用的是远景的生产基地生产GC7,而在远景的生产基地我们扩充了GC7的生产线,在今年产能都会比较紧张,另外一个原因是因为GC7搭载的6速自动变速箱,虽然目前已经实现了初步的国产化,但是还有一些零件需要进口。

腾讯汽车:明年具体的新车计划是怎样,会有多少款新车推出?

刘金良:全球鹰有2款、英伦有2款、帝豪也有望有2款。这些都是全新的车型。其中全球鹰包括今天的GC7,今天上市的是1.8L的车型,而明年将会推出1.5L的车型。还有一款GX7suv也有望在明年初上市。英伦品牌方面,则包括紧凑型A0级家轿SC3、A级轿车SC6新金刚。帝豪品牌则会推出一款SUV车型EX8,有望在明年年末上市。帝豪EV8MPV也有望在明年的下半年上市。如果不说新车型,只是改型车和新动力总成和技术的车型那就更多了,包括EC7、EC8、SC7这些车型都会采用6AT,而明年也将有一批车也会采用1.3T的新动力总成。

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  • 吉利: 吉利,是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温,并在2003年达到了沸点,正是这3年的火爆,给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑,也正是这入世三年的火爆,让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变,2004年的车市又急剧降温,除了少数吉利车型生意依旧红火之外,整个车市或多或少有些皮软,当然,这也让所有狂热中的吉利汽车参与者(制造商、销售商、消费者)更加清醒和理性,进入2005年后,整个车市显得更加四平八稳。而经历04年降温洗礼后的吉利等自主品牌,正在车市中表现得更加成熟。自主品牌已非昔日吴下阿蒙,却仍未强大到与洋品牌、合资品牌分庭抗礼的地步,但吉利们正在自我雕琢中不断积蓄力量,并逐渐崭露头角。2009年10月28日晚,福特正式发出声明,首次明确吉利控购(吉利汽车的母公司)竞购其旗下的瑞典著名汽车品牌沃尔沃(沃尔沃轿车)。北京时间2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利集团)在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。本次收购涉及金额18亿美元。 来自:互动百科