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车市上演最后的疯狂 车商冲量寄望年末

发布时间:2012年05月23日 06:52 | 进入汽车论坛 | 来源:新民晚报 | 手机看视频


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进入12月后,纵观眼下的沪上车市,各大经销商的促销横幅、降价海报等随处可见:降价、打折、送大礼包、零利息、送保险……由于2012年春节在1月,这无疑对12月冲量带来利好因素,而面对今年的最后“冲量”时机,各大经销商都在12月集中发力,促使年底汽车销售出现最后的疯狂。

中山北路一家合资品牌4S店表示:“降价的唯一目的就是冲量,岁末年关,一定要抓住这个机会冲一把,才有可能完成今年的销售任务。”某自主品牌经销商也表示,在车市冷清的背景下,为了完成全年的销售计划,厂家拼命压库存;现在几乎所有品牌的库存都达到了较高水平。今年销售的七成左右都是靠贷款,所以目前最大的愿望就是尽快地把车卖出去,一来是要给银行还贷,二来是从厂家争取年底的返利。

但从部分4S店了解到,12月沪上车市的低迷行情依旧不改,尽管大多数品牌给出各种优惠,消费者的购买力依然没有释放出来。按往年的经验,这个时候正是消费者买车的高峰期,而今年有些反常,到目前为止,买车的并不多。最让经销商难受的是,虽然降价已使它们叫苦不迭,但消费者却并不买账,很多有购车计划的消费者依然处于观望状态。

“我感觉现在的汽车市场比较低迷,车价仍有下降空间;虽然经销商的优惠很多,不过还是想等价格优惠幅度大一些再出手。”日前,一位正在看车的孙小姐告诉笔者,她准备在年底前买车,因为还有时间,所以现在选车比较谨慎。目前沪上像孙小姐这样持类似心态的消费者不在少数,他们中多数都不在意目前车商提出的优惠政策,什么时候出手购买,关键看经销商在12月的优惠幅度究竟有多大。

不过许多经销商还是对12月市场寄予厚望。“历来12月都在全年车辆销售中占有重要地位,是经销商的集中冲量期,是真正的销售旺季。即使是再低迷的车市肯定也会有所反弹,而且目前市场的需求量还是很大的。”不少人士持此观点。预计12月中旬以前,消费者还处于观望期。由于市民多有“买车过年”的消费习惯,到了12月下旬将掀起新一波的消费热潮。

“一些未完成全年销售目标的汽车品牌肯定会为了销量不惜亏本销售,而一直热销的车型则会维持火爆的局面,这些都会使年底汽车销售出现翘尾效应。”一位业内专家如是说。

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  • 冲量: 量(impulse)是指力的时间累积效应的量度。是矢量。 来自:互动百科