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庞大收购萨博陷僵局 预测对股价影响不大

发布时间:2012年05月23日 07:48 | 进入汽车论坛 | 来源:深圳商报 | 手机看视频


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吴玉函

庞大集团从今年6月就开始着手对萨博汽车的收购,但直到如今依然未能获得实质的进展。最新消息称,瑞典汽车单方面表态,正在与一家中资银行洽谈入股萨博事宜,收购完成之后,瑞典汽车、中资银行和青年汽车持股比例分别为50.1%、29.9%和19.9%。虽然这一重组方案并没有得到瑞典政府和重组官的认可,但庞大似乎已经被踢出局了。

作为国内汽车经销商,从开始联手青年斥资2.45亿欧元,购买萨博汽车超过50%股权,到1亿欧元购买萨博100%股权,再到萨博原东家通用出面阻挠,庞大集团的造车梦,正在高空中悬挂着,随时有可能被风吹散。

某汽车行业分析师表示,萨博主要靠通用提供零部件技术,如果通用阻挠,萨博也没办法。通用可能觉得萨博产品和国内的通用产品很相似,害怕形成冲击。而且从保护核心技术的角度来看,通用的反对很正常。

从萨博收购案的最新进展来看,庞大参股萨博的希望渺茫。瑞典媒体称,上周五青年汽车向萨博支付接近3400万瑞典克朗,将用于支付萨博的税收以及各项税费。萨博CEO维克多穆勒在接受媒体采访时也表示,正在与青年进行谈判,庞大集团将不再参与新的协议。

庞大集团证券部人士告诉记者,目前收购萨博的确遇到了一些问题,但仍在解决中。

尽管庞大集团并未承认收购失败,但现在的情况似乎是骑虎难下。无论收购是否成功,是否允许退出收购,对庞大集团来说都是一笔损失。庞大集团董事长庞庆华在12月11日“中国企业领袖年会”上表示,萨博的工厂管理是有问题的。穆勒不是真正的企业家,而是一个律师,也不懂经营,前期支付的4500万欧元预付车款并未用对地方。“但现在还在等消息,故事还没有讲完。”庞庆华表示。

某汽车行业分析师表示,萨博现在是空壳,部分核心技术已经卖给北汽,现在并没有什么突出和领先的技术。深圳智多赢赖戌播表示,从技术图上看,公司股价一直在发行价以下,自上市以来已经跌了一半左右。庞大集团早在5月份就有意向收购萨博,但市场对此似乎并没有抱太大希望,股价一直处在下行通道中。因而,即使失败了也不会对二级市场有太大影响。

而且,部分机构资金已经开始出逃。三季报中,四只基金华夏大盘精选(持有80万股)、华夏策略(持有50万股)、易方达价值精选(持有185万股)、易方达科讯(持有160万股)已经从前十大流通股东中退出。

资深分析师梁伟沛直言,如果收购进行不下去,庞大集团完全可以放弃。也许如果真的收购成功了,那才是庞大集团众股东噩梦的开始。公司管理层希望企业越做越大,往往会无视股东利益。而且,今年以来中国企业的海外收购很少有成功的。管理层最好能顺应当前经济环境,减少胜算不高的收购。相关新闻庞大收购萨博接近“夭折”北京首现汽车奥特莱斯 庞大只收1%手续费高成本催生营销变革庞大尝试奥特莱斯卖车庞大打造奥特莱斯汽车园 推特价折扣车型庞大在京开折扣汽车城 最低可低至6.8折庞大退出萨博收购青年中方银行结新联盟竞购萨博庞大出局?庞庆华否认中国银行取代庞大收购萨博庞大退出萨博并购 中国银行取而代之萨博并购:中国基金或持股六成庞大青年减持

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  • 萨博: 萨博,缩写为SAAB,名车标志,蕴含着北欧血统的saab萨博轿车,萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并,瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业,并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车,距今已有半个世纪。 来自:互动百科