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试驾君威GS 感受随心操控

发布时间:2012年05月23日 10:28 | 进入汽车论坛 | 来源:今日早报 | 手机看视频


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君威的受欢迎程度无需多言,至于君威GS,原本是针对北美市场推出的终极运动型号,经上海通用引入后,它不但继承了北美版前脸那对标志性的“獠牙”、车尾的扰流片和抢眼的镀铬双排气管,车内红黑相间的皮革内饰也很能烘托运动气氛。

实际体验证明,那台2.0升涡轮增压发动机可圈可点,发力均衡而充沛,不像大众的增压发动机那样前后段判若两人。配合传动比调整后的新型6速自动变速箱,它的百公里加速时间从7.7秒缩短至7.3秒,换挡平顺性也有一定改善。对运动车而言,一副优秀的底盘比动力指标更重要,也更考验制造商的功底。首次出现的CDC电磁悬架提供了标准、SPORT(运动)和TOUR(舒适)三种驾驶模式,轻按中控台上的开关,就能将悬架调节到最适合当前路况和心情的硬度。此外,君威GS在舒适及便利性方面没有任何缩水,5.1声道Harman/Kadon音响、通风座椅、安吉星、导航等配置悉数保留,出色的车厢隔音也符合消费者对一款中型豪华车的期待。

王凯

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  • 君威: 别克君威是一部别克高档豪华旗舰,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。 来自:互动百科