汽车行业有句话叫“得中级车者得天下”，多年以来，中级车都是各大车企争夺的焦点。而在中级车市场群雄纷争的背景下，消费者的选择面越来越广，车企同质化竞争却是一个不容忽视的问题。

在令人眼花缭乱的产品面前，消费者更倾向于选择拥有强大的品牌号召力、优秀的产品品质和独特内涵的产品。而中级车的价值核心，也从以功能为重升级为品质诉求，并在新一轮的竞争中，进化为对消费品位的追求。第九代思域的问世，恰恰实现了这一系列价值，引领中级车市场进入一个全新的发展期。

锁定消费群体

第九代思域定位“时尚中级车”

事实上，无论是最初的“老三样”还是后来的“新三样”，中级车的竞争核心都是围绕产品的配置、技术等功能属性和理性价值上。

而随着中级车消费主体的改变，中级车竞争进入一个崭新的阶段。如今，80后的年轻消费者无疑是中级车的最大消费群体，而这些消费群年轻、潮流，而于其他过分追求实在和价值的群体不同，他们向往时尚和科技感。

我们知道，在全球中级车

市场，CIVIC不仅是先进设计

理念和领先技术的代名词，更是全球年轻人时尚潮流的风向标。而第九代思域更是冲着这一消费群体的需求而来，将第八代思域“精致融汇”价值引向深入，同时以领先科技将“时尚中级车”发展到不仅以造型塑造时尚，更以科技缔造时尚。

其提出的“全息座舱”概念就集中体现出这种消费趋势。精致的内部造型散发着时尚魅力，当然更让人信服的是这种时尚不是目前中级车市场普遍存在的以徒有其表的华丽外形完成对消费者的视觉征服，而是以先进技术缔造、以先进理念设计而成的科技时尚。

时尚仍需内涵

第九代思域进入“全息时代”

据了解，第九代思域上市半个月即收到超过5000份订单，以“先进、低油耗、安全”为核心优势引发广泛关注。而作为一款定义为凝聚八代精华的“时尚中级车”，其最大的亮点就在于，不再仅限于设计上的时尚，更对时尚进行内蕴处理。

相信绝大多数人这辈子都不可能有驾驶飞机的机会，但第九代思域的全息座舱确实能让人找到驾驶飞机的感觉。炫丽的仪表盘、双层的数据显示、种类繁多却触手可及的按钮、大气宽阔的仪表台，无不一一向我们展示了第九代思域先进的设计理念。

第九代思域全息座舱首先让人震撼的是炫丽、科技感十足的仪表盘。第八代思域的仪表设计受到了广大消费者的一致好评，这对第九代思域的设计人员无疑提出了更高的要求。坐入第九代思域车内，更大的数字显示屏，更合理的仪表布局，更人性化的各种资讯显示，处处都体现了其先进技术和科技理念。

深攻科技化智能化

第九代思域引领中级车新趋势

其实，相比于飞机舱般的内部设计，第九代思域全息座舱的精髓更在于高科技装备带来的科技感和智能化，其中最具代表性的就是智能化多功能显示系统和ECON系统（智能化绿色节能辅助系统）。“智能化多功能显示系统”除显示车辆状况、时钟、油耗等车辆信息外，还能显示家人的照片、通过多元化的媒体接口，与AUX、iPod、CD、USB和蓝牙系统自由连接，使屏中清晰显示娱乐信息，甚至担任倒车影像显示仪的作用。

同时，第九代思域首次采用ECON系统，成为本田在中国第一款标配节能支持的车型。ECON智能与i-VTEC的绿色组合，在动力高效输出同时，智能调节油耗输出，从而进一步强化了CIVIC车型的省油特性，综合工况下百公里油耗仅为6.8L（2.0L为7.4L/百公里）。

业内专家表示，第九代思域从消费者群体出发，凝聚历代精华及本田领先科技，打造出先进设计与科技实力相结合的“时尚中级车”，从而跳出中级车仅限于造型时尚的竞争怪圈，将时尚由外形延展到内涵。这不仅向我们展现了中级车未来的发展方向，也展现出中级座驾在竞争中的进化路径。可以预见，下一轮中级车的竞争已经开启，科技化时尚已成为竞争的主流，中级车“全息时代”即将到来。黄岚