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帝豪EC7、上汽MG6获Euro NCAP四星评级

发布时间:2012年05月23日 12:40 | 进入汽车论坛 | 来源:大洋网-广州日报 | 手机看视频


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欧洲NCAP公布两批次共29款车型安全测试结果:

帝豪EC7、上汽MG6获Euro NCAP四星评级

Euro NCAP官方称是中国汽车工业里程碑

本报讯 日前,欧洲新车安全评价组织(Euro NCAP)公布了两批次共29款车型的安全测试结果,其中在11月23日公布的17款车型中,两款来自中国的车型――吉利帝豪EC7和上汽MG6均获得了4星安全评级,帝豪EC7还创造了中国汽车在Euro NCAP安全测试中的最好成绩。Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen对此评论道:“这个结果是中国汽车工业的里程碑,表明中国汽车企业在制造经验、汽车安全领域的迅速成长,相信未来中国汽车很快会获得5星评级。”

这一成绩,的确值得中国汽车行业高兴。Euro NCAP是国际汽车界目前最具影响力的安全评定机构,Euro NCAP安全测试也是世界上最严格、影响最大的安全测试之一,不仅测试内容全面种类多,且测试标准非常严格,测试内容具有前瞻性。此前,中国汽车在该组织的测试中成绩惨不忍睹,不是可怜的1星,就是2星,甚至还有车辆得到过“0星”的恶评,中国汽车也一度因此在欧洲被嘲笑为“破铜烂铁”。

在23日公布的17款车中,除了帝豪EC7和MG6外,还有4款车也是4星评级,包括菲亚特熊猫、捷豹XF、Jeep大切诺基和雷诺电动车Fluence ZE。而且在成人、儿童和行人保护各单项成绩中,帝豪EC7和MG6在这6款车中都不是最差的。不到10万元的帝豪EC7在Euro NCAP安全测试中,和捷豹XF、JEEP大切诺基这样的车型获得同样的安全评级,这在以前是令人不敢想象的。

而且,这一成绩是在Euro NCAP提高了评级标准的情况下取得的,如果是在1年前,帝豪EC7这次的成绩有可能达到当时Euro NCAP的5星标准。即使按新的标准,在四大项测试指标中,帝豪EC7在儿童保护、行人保护和安全辅助三项的得分都达到甚至超过了五星标准,只在成人保护一项距五星标准少了2分,堪称是一款“准5星车”。

但是,这样的成绩又不值得过分高兴,我们更需要正视中国汽车和国际先进水平的巨大差距。

在23日公布的17款车型结果中,除了上述6款车型外,其余11款均获得了5星评级;在26日公布的12款车型中,更是有11款获得了5星评级,只有蓝旗亚大捷龙(即克莱斯勒大捷龙,在欧洲挂蓝旗亚商标)一款是4星。

从各单项来看,在最重要的成人保护中,帝豪EC7的成绩是75%(指该项得分是满分的75%),而在全部27款车中,最高分是97%(奔驰B级),现代飞思得分也高达96%,大众up!这样的微型车也得到了89%这样的高分;在儿童保护方面,帝豪EC7得分是80%,成绩相当不错,但是离最高分90%(斯巴鲁XV和大众甲壳虫)还有不小差距;在行人保护方面,帝豪EC7和MG6的成绩都是42%,而最高成绩来自福特Ranger皮卡,高达81%;帝豪EC7只是在安全辅助方面,达到了86%的国际最高水平。

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  • 帝豪EC7: 帝豪EMGRAND,象征“豪华、稳健、力量 ”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。 来自:互动百科