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中国一汽发布“蓝途战略”

发布时间:2012年05月23日 13:34 | 进入汽车论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  新华网上海4月20日专电(记者南辰、陆文军)在第十四届上海车展媒体日上,一汽集团公司董事长徐建一发布了中国一汽低碳节能技术战略——“蓝途战略”,详细阐述了中国一汽在节能减排和新能源技术方面的思路、布局与目标。

  中国一汽“蓝途战略”第一阶段目标是:“十二五”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量(CAFC)满足国家第三阶段油耗法规限值基础上,推出燃料消耗量再降8%的汽车产品,开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。

  为实现“蓝途战略”,一汽将兼顾传统节能技术和新能源汽车技术,掌握核心技术,建设自主掌控的汽车标准体系,用有竞争力的自主创新体系,推进科技创新,打造技术成熟、品质可靠、性能优异的汽车产品。

  中国一汽“蓝途战略”将从两个方面展开,一方面,在自主创新体系支撑下,充分利用国内外成熟技术资源,全面提升传统动力低碳节能技术;另一方面,突破核心技术,掌控关键部件,加速新能源商品车开发,全力推进新能源汽车战略。

  在传统节能技术方面,一汽将以五十多年坚实的产品开发积累为基础,从“高效动力、减轻自重、降低阻力、智能控制”四个方面,打造传统节油技术优势。

  在新能源汽车技术方面,一汽将充分发挥央企电动车联盟秘书长单位作用,坚持混合动力和电动汽车两条腿走路。“十二五”期间,一汽将在新能源汽车产品开发、能力建设、生产准备等方面投资98亿元,打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和商用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台,共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车,实现新能源汽车的商品化、规模化发展。

  中国一汽将新能源汽车商品划分为两个阶段:第一阶段,到“十二五”中期,结合国家新能源汽车私人购车试点、十城千辆等鼓励政策,加快纯电动、插电式、深度混合动力技术的用户使用试验,推进商品化进程。建立一汽新能源汽车技术平台和核心零部件供应商体系,建立关键技术标准体系,掌握关键总成、部件的制造技术。

  第二阶段,到“十二五”末期,按照商品化模式,建立起适应新能源汽车生产、销售及售后服务的运营体系,使新能源汽车在性能价格上,力争具备与跨国公司同类产品竞争的实力。形成采用纯电动、插电式混合动力、深度混合动力等技术,覆盖从A00级到C级的新能源汽车商品体系。

  2010年,一汽实现产销总量接近256万辆,其中自主品牌达到103.8万辆,2015年总产销将达到500万辆、自主品牌突破256万辆。在本次上海车展上,中国一汽共展出22款乘用车,11款商用车以及4款动力总成,其中包括5款新车及9款新能源车。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科