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比亚迪F3新车9天换5个部件 客服称没解决权力

发布时间:2012年05月23日 14:28 | 进入汽车论坛 | 来源:新民网 | 手机看视频


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  维权网北京讯:比亚迪汽车在与巴菲特成功“联姻”之后,完成了一个又一个不可复制的销售神话。与此同时,比亚迪的汽车质量也在困扰着消费者,北京的消费者郭女士就遭遇比亚迪F3新车9天更换5个零部件的汽车质量“传奇”。

  新车9天换5个部件

  9月3日,维权网接到了北京消费者郭女士的维权请求,郭女士向编辑透露,她刚买了9天的比亚迪F3,已经更换了5个零部件,还有一个零件因为没有货,到现在为止也没有修理。郭女士称自从买了新车她每天都往返于自己家和4S店之间。

  被过滤广告郭女士现在已发现的问题有:离合器异响、玻璃升降器工作不正常、车前轴异响、后减震漏油、轮胎着地面积不正确。在编辑对郭女士进行了解时,郭女士称又发现车体的后桥也出现了问题,因4S店现在没有货所以还没有更换。

  比亚迪客服:我们只负责反映问题

  郭女士向编辑透露,从发现车子存在严重质量问题到现在,她已经给比亚迪客服打了5次电话反映问题,可是每次得到的回复都是一个字――等。

  郭女士称,比亚迪客服每次给消费者的答复都是一样的,数次反映问题无果后,比亚迪客服人员向郭女士说:“我们客服只负责把问题向上级反映,我们没有给消费者解决问题的权力。”作为客服,只能反映问题而不能解决问题,这样的部门形同虚设。

  不闻、不问、不管

  维权网每天都会接到来自全国各地关于比亚迪汽车质量问题的投诉,编辑也曾多次向比亚迪公司反映该情况。可是比亚迪公司只是拿客服作为“挡箭牌”,编辑根本无法联系到企业的相关负责人,进而了解比亚迪对客户投诉的处理情况及态度。而对于消费者的问题,就目前解决的状况来看很难得到满意的解决。

  比亚迪客服人员所说的“上级”对消费者不闻不问,消费者不敢妄想比亚迪公司会主动寻找自身的不足,现在就是把问题摆在他们面前,他们仍旧无动于衷。针对此次事件,编辑再次致电比亚迪客服,得到的回答跟之前完全一致。

  比亚迪4S店问题层出不穷

  编辑整理资料时发现,现在越来越多关于汽车的投诉都跟企业下设的4S店有关,而且仍然呈上升趋势,而大多数企业都没有重视4S店的管理和规范。

  据郭女士介绍,她在另外一家的4S店检测车辆的时候,工作人员告诉她,车子玻璃窗附近的扬声器是坏的。郭女士感到非常不解,一部新车还没有真正使用,怎么连扬声器也坏了呢?于是她想到之前她的车子曾经在北京雷昂比亚迪4S店修理过,这个4S店也就是她购买车子的地方。

  “他们承认车子的扬声器是他们的工作人员在更换玻璃升降器的时候弄坏的,而负责修理的是一名新员工,他怕承担责任所以没有说出来,只是用胶把坏掉的扬声器粘了上去。”郭女士非常气愤地说。

  济南的房女士向维权网编辑透露,在山东有许多的4S店都受到比亚迪公司的压迫,很多店主都联合起来与厂家对抗。有业内人士指出,现在许多比亚迪的4S店都是在亏本经营,这就难怪比亚迪4S店会出现这么多的维修问题。

  质量问题出厂带,轮子不正谁敢开

  北京雷昂比亚迪4S店的维修人员告诉郭女士,她的车子轮胎着地面积不正确,也就是说,车子的轮胎定位不准,这样的车子很容易发生事故。

  郭女士说:“轮胎不正的问题是他们比亚迪公司的维修人员检测出来的,问题是车子出厂的时候带出来的,并不是消费者造成的。而且据他们4S店的维修人员称,他们的技术手段现在还处理不了这个问题,必须得由厂家来解决。我新买的车子就出了这么多问题,而且轮子都不正谁敢开?”

  郭女士的要求是,比亚迪公司对新车出现如此多的质量问题做出解释,并且为她更换一辆新车。

  编辑发稿前,再次接到了郭女士的电话,称车子的方向盘现在也出现了问题,而她的问题还是无人问津。(维权网 贺利强/文)  

新华网专题:比亚迪汽车难发动

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  • 比亚迪F3: F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。 来自:互动百科