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多品牌策略 "吉利"旧标将于2012年消失?

发布时间:2012年05月23日 15:34 | 进入汽车论坛 | 来源:Che168 | 手机看视频


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近日,有消息称,“Geely(吉利)”品牌将退出吉利的经销商体系。就此事,笔者也与吉利官方进行核实,官方表示,预计在2012年,带有“Geely”标志的经销商店面将不在出现,而带其标志的汽车,也将以车型换代的方式并入其三大子品牌中,并被贴上新标。

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消息称,对于“Geely”品牌何时退市,吉利汽车副总裁刘金良表示,随着吉利品牌线逐步丰富,自由舰和远景将逐步转向“全球鹰”品牌;金刚和金鹰将逐步转向“英伦汽车”品牌。上述产品的换代工作将在2012年完成,届时“Geely”将作为企业母品牌而存在。

扩展阅读:吉利三大子品牌

目前,吉利拥有“全球鹰、英伦、帝豪”这三大子品牌,且以后吉利的所有车型都将归到其中。值得一提的是,这三个品牌各自不仅拥有独立的商标,还分别涵盖代表不同风格的车型及理念。例如全球鹰品牌将主攻年轻消费市场,因此旗下设有像熊猫这样个性、时尚的车型。帝豪品牌将以中高端公商务用车和家用轿车(EC7)为主,因此其目标消费者为更高年龄层。而英伦品牌顾名思义,是主打拥有经典、贵族气息浓厚设计的车型,所以购买此品牌车型的用户其眼光将更为独到。

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不仅如此,在实行多品牌化战略以后,吉利今后的全部新车型也将从原来的由以产品分网销售的方法,转移到分品牌销售,并在两到三年内将上市的新车划进不同的品牌渠道和销售网络,从而使产品定位更清晰,有利于提升其品牌形象以及产品利润。

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  • 吉利: 吉利,是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温,并在2003年达到了沸点,正是这3年的火爆,给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑,也正是这入世三年的火爆,让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变,2004年的车市又急剧降温,除了少数吉利车型生意依旧红火之外,整个车市或多或少有些皮软,当然,这也让所有狂热中的吉利汽车参与者(制造商、销售商、消费者)更加清醒和理性,进入2005年后,整个车市显得更加四平八稳。而经历04年降温洗礼后的吉利等自主品牌,正在车市中表现得更加成熟。自主品牌已非昔日吴下阿蒙,却仍未强大到与洋品牌、合资品牌分庭抗礼的地步,但吉利们正在自我雕琢中不断积蓄力量,并逐渐崭露头角。2009年10月28日晚,福特正式发出声明,首次明确吉利控购(吉利汽车的母公司)竞购其旗下的瑞典著名汽车品牌沃尔沃(沃尔沃轿车)。北京时间2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利集团)在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。本次收购涉及金额18亿美元。 来自:互动百科