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一汽“添新丁” 四款纯电动汽车首次亮相

发布时间:2012年05月23日 15:36 | 进入汽车论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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新华网长春7月16日专电(记者宗巍、褚晓亮)16日,在一汽轿车股份有限公司,中国一汽集团的4款纯电动汽车首次亮相。

图为四款纯电动汽车之一的奔腾B50PHEV车型。

据介绍,这4款车分别是一汽自主体系研发的奔腾B50纯电动轿车、威志B50纯电动轿车;大众、丰田两个合资体系自主开发的大众新宝来纯电动轿车和威驰B50纯电动轿车。其中奔腾B50纯电动轿车、威志B50纯电动轿车、威驰B50纯电动轿车的电机类型为交流异步,电池类型为硝酸铁锂;大众新宝来纯电动轿车的电机类型为永磁同步,电池类型为硝酸亚铁锂。

一汽集团相关负责人表示,7月15日是一汽的生日,这4款纯电动汽车是一汽用自主新成果向自己57岁的生日献上的一份礼物。

据了解,1998年中国一汽以红旗轿车为载体开始研发电动车。近年来,一汽集团承担了“解放牌混合动力城市客车研究开发”“红旗牌混合动力轿车研究开发”等多个国家“863计划”,并从强混技术入手研发混合动力电动汽车。如今已经在自动变速器、整车控制系统、电机、电池等关键零部件可靠性的保证等方面取得了多项突破。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科