央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

钱瑜:三菱翼神开始读懂中国

发布时间:2012年05月23日 18:06 | 进入汽车论坛 | 来源:北京商报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

?  日前有消息称,为进一步降低三菱品牌系列车型的入门售价,提升产品竞争力,东南汽车拟导入1.6升翼神车型,新车计划在2013年下半年上市。

  从这则消息来看,三菱翼神开始真正读懂中国市场了。

  凭借原装进口的动力总成和与生俱来的运动性能,三菱翼神赢得了部分消费者的认可,但国产后的三菱翼神销量一直不尽如人意。

  这样的成绩对于一款中级车来说,并不出色。在同级别的市场上,上海大众朗逸月均销量超过2万辆,一汽-大众宝来的月均销量也超过了1万辆。

  得中级车者得天下,占据中国车市40%市场份额的中级车阵营历来是汽车厂家必争之地。成为中级车市场主流车型是一家车企实力的象征。三菱显然意识到了这点,想进入国人视线,必须先挤入中级车主流市场。

  带着对中国汽车市场的期待,翼神成为首款三菱试水中级车市场的车型,而且以赛车出身的三菱意图明显,三菱翼神的定位是中级运动型车型,但这样的定位并不能满足对家轿需求旺盛的中国大众的审美。

  于是,去年开始,东南汽车开始注重对三菱翼神车型关于家用化的推广宣传。随着三菱翼神致尚版的推出,证明三菱对中级车市场的把握更加务实。在保留原有运动风格的基础上,把市场重心由运动型轿车转为家庭用车,意欲借助致尚版上市对家庭轿车市场发起冲击。

  不过,虽然重新定位后的三菱翼神更符合国人对家轿的需求,但在排量上,三菱翼神车型只有1.8升和2.0升两款车型,这并不符合国家节能减排的大方向,再看看中级车市场的主流车型,哪款车没有1.6升排量的车型?

  不能否认,三菱翼神是一款好车,但过于宣传其运动性能,使其被中国市场重视家庭用车的主流消费群体排除在选购范围之外,1.6升车型的推出不仅使其更家庭化,也说明三菱翼神更加了解国内消费者的需求。

  但美中不足的是,新车上市的时间有些晚,不知道能否赶上中国汽车市场日新月异的变化。

热词:

  • 朗逸
  • 三菱
  • 中国车市
  • 中级车市场
  • 主流车型
  • 朗逸: LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。 来自:互动百科