央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

绝地反击 日系车是否还有翻盘机会?

发布时间:2012年05月23日 19:36 | 进入汽车论坛 | 来源:中国青年报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  正所谓“祸不单行”,2008年还如日中天的日系车企根本想象不到,自己将经受什么样的暴风雨的洗礼。从波及全球的丰田“召回门”事件,到影响深远的日本大地震,再到日系品牌密集召回引发的信任危机等,在过去一年多的时间里,日系车的销量和口碑均呈下降趋势,市场份额也出现了持续下滑。

  数据显示,今年上半年,日系车集体疲软,销量普遍低于去年同期,市场份额被德系车以微弱优势超越,这给全年销量任务的完成带来极大压力。在这种情况下,以一汽丰田为首的日系车企展开了绝地反击——在打价格战的同时,针对各个车型举办卓有成效的营销活动。那么,日系车是否还有翻盘的机会?几大车系在未来中国市场的竞争中,谁能脱颖而出、笑到最后?

  中国消费者对日系车有着天生的“偏见”,一旦有了导火索,这个“偏见”就将被迅速引爆,并燃起熊熊大火——2009年起波及全球的丰田“召回门”事件便是这个“导火索”。之后,以丰田为首的日系车结束了在中国市场高速增长的势头,开始进入了“熊市”。

  资深汽车分析师贾新光认为,大规模召回让日系车集体陷入信任危机。在此影响下,日系企业辛辛苦苦构建起来的品质稳定、小毛病少等形象毁于一旦。一项相关的调查结果显示,“品牌形象受损,在消费者心中地位下降”被认为是日系品牌车企面临的最大危机,其次,欧美以及韩系品牌的不断蚕食,也是日系品牌市场份额节节下滑的主要原因。

  而在传统优势明显的中高级车市场中,日系车也显得后劲不足。由雅阁、凯美瑞和新天籁组成的“日系三杰”一统天下的格局正在瓦解,并面临着德系、美系甚至韩系车集体围攻的危险。特别是随着新帕萨特、新迈腾的上市,中高级市场对王位宝座的争夺更加厉害,日系车企如何重振雄风,需要全方位的突击。

  价格战并不是日系车的风格。一直以来,日系车的价格都很稳定,很少有让利促销活动。在这种情况下,日系车发动价格战,威力就更加不同寻常。

  价格战的发起者并不是广汽本田,但广本绝对是最高调的一个。不久前,广本执行副总经理姚一鸣高调宣称,下半年将砸10亿元,力保雅阁在中高级细分市场的销售冠军位置。据悉,目前这10亿元的商务政策等草案已基本落地——如果经销商下半年完成雅阁提车任务的110%,每辆车厂家年终将多给2000元返利。除了加大经销商的单车销售返利外,还将在各区域市场举行经销商之间的销售竞赛,对于销售业绩突出的销售人员给予现金奖励。

  上半年表现出色的东风日产更是价格战的“获利者”。6月份,当雅阁、凯美瑞等车型还因地震影响产能不足时,新天籁一举发动高达4万元之巨的促销,并一举夺得当月该级别市场的销量冠军。“不管别人怎么降,我们的车型总会处于引领同级车型价格走势的位置。”一位日系车企4S店的负责人告诉记者,今年下半年厂家给经销商的指示很明确,就是不惜一切代价提升销量。

  “一汽丰田将全力冲刺年度销量目标。”一汽丰田常务副总经理田聪明在8月的年中发表会上明确表示,虽然上半年受地震影响销量减缩,但一汽丰田并没有打算调整年度目标,将力保年度55万辆的销量目标。7月,在产能陆续恢复和市场营销的双重作用下,销量大幅提升,突破了5.7万辆,排名由第九跃至第六。其中,卡罗拉7月的环比增幅高达62.4%,以18902辆的成绩位列销量冠军。

  “7月份销量的提升,是一汽丰田体验式营销以及重视客户服务等各方面综合发力的结果。”田聪明告诉记者,为了完成年度目标,一汽丰田在营销方式上作出了重大转变,特别是从第三季度以来,推出史上规模最大的全品牌体验活动——乐驾嘉年华,该活动针对旗下包括锐志、卡罗拉、花冠、兰德酷路泽等10款车型,在广州、宁波、天津和武汉等城市展开。而去年同期,一汽丰田力推的则是“淡季促销活动”,显见一汽丰田的营销方式已经发生转变。

  “下半年,我们将针对全国范围开展丰富的营销活动,包括四个大型体验活动。”一汽丰田公关总监马春平表示,相信随着这些强有力的市场政策和市场活动的推出,将让更多消费者深入地了解一汽丰田的产品和服务。“我们发现,体验式营销对销量的促进作用非常大。截至7月,一汽丰田已在全国建成400家4S店,在三四线城市已经建立分店36家。不仅如此,一汽丰田下半年还计划将在150个城市进行巡展深入细分市场。”

  然而,据知情人士透露,今年一汽丰田的产能极限是53.5万辆,完成目标的计划或将受困于产能。目前,一汽丰田经销商的库存仅为0.4(行业的正常库存值为1.5),而价格一向坚挺的一汽大众为0.5,也就是说,目前一汽丰田经销商的库存量甚至低于一汽大众。在库存压力很小的情况下,一汽丰田的终端售价还是回升。“一些经销商经常偷偷地跟我说,虽然今年卖的车比较少,但挣的钱却比往常多。”马春平告诉记者

  和一汽丰田一样,在各种营销措施的轰炸下,整个日系车企7月份的销量都有所反弹。数据显示,7月,日系车销量占乘用车总销售的23.16%,与上月相比,日系乘用车继续呈现较快增长,市场份额提高了4.47个百分点。1~7月,日系和德系轿车销量分别占轿车销售总量的21.11%和21.06%,日系车以微弱优势反超德系。两强争霸,成为下半年市场的最大看点。

热词:

  • 天籁
  • 一汽
  • 日系
  • 一汽丰田
  • 新天籁
  • 绝地反击
  • 偏见
  • 天籁: 新一代天籁是东风日产在充分满足中国消费者需求的情况下推出的车型,将在全球86个国家上市。为了了解中国消费者的需求,在中国进行了接近2000场的消费者深度访谈,进行了50多种路况在各种气候条件下的测试,它在操控性能、舒适性能以及在燃油经济性各方面都是非常优异,是一款非常值得消费者期待的在中国孕育诞生全球车型。 来自:互动百科