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左延安:建议减免新能源汽车购置税及保险

发布时间:2012年05月23日 19:44 | 进入汽车论坛 | 来源:新华汽车综合 | 手机看视频


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全国人大代表、江淮汽车董事长左延安2011年3月4日13:00做客新华网谈“用中国心造世界车---品质江淮的十二五”。图为左延安回答网友提问。陈竞超 摄

   全国人大代表、江淮汽车董事长左延安3月4日做客新华网两会访谈室,对今年所提交的议案和建议进行了介绍。左延安说今年给两会共带了6份议案和6份建议。议案主要是想修改《合同法》、修改《担保法》、修改《商标法》等6个议案,以及针对汽车行业的有新能源的减免税收和改进补贴方法的一些建议。

在谈到新能源汽车的发展时,左延安称国家关键是要制定好促进新能源汽车发展的一些政策和措施;行业协会应该在构建共性的基础平台这一块发挥它整合资源、协调各方面的能力;作为企业一定要制定好今后新能源汽车大规模进入市场的整体战略,包括如何把基础技术研发好,核心零部件以及自有知识产权这块如何适应市场化的要求。同时,新能源汽车作为战略性的新兴产业如何有足够的资源保证这样一个产业在企业提高投入产出的效率。

他认为新能源汽车首先是要结合国家的需要,同时结合企业本身的状况,结合全球化的新能源汽车发展的大趋势,结合这些多维度的因素作出准确的判断,选择适合我们企业可以做成、可以做得好的技术路线。

点击进入左延安新华访谈>>>>>

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全国人大代表左延安议案之一:

  建议减免新能源汽车购置税及保险

  背景

  为了应对能源危机国家汽车工业正在积极寻求在新能源领域的突破,2010年国家的新能源汽车在节能技术和销量上也有很大的突破,但由于成本因素新能源汽车在价格上目前还很难让消费者接受,目前国家在私人购买小型新能源汽车上已给予一定的优惠,为了扩大新能源汽车的销量 ,建议在私人购买新能源汽车使用环节上再给予一定的优惠措施。

  根据目前国家相关制度及汽车实际使用情况,目前汽车使用成本除燃油费用外,还有汽车相关保险费及车船使用税等,为此在降低新能源汽车使用成本上建议在部分保险费用、车船使用税和车辆购置税上给予一定优惠措施,原因如下:

  1、由于目前新能源汽车所需的为新能源汽车提供服务的基础设施还不够完善,如:充换电基础设施等,短期内还不能够取得重大突破,给新能源汽车推广带来一定的局限性;

  2、现阶段新能源汽车一般都是在城区道路上行驶,车速相对较低一般不会超过70公里/小时,对第三方造成的危害也相对减小,车辆损害也相对较小;

  3、目前除交强险是强制险外,其他都是商业险,执行的是浮动汇率标准,根据目前费率标准计算可知如果购买全部九大险种(其他商业险不算),每年要增加车辆使用成本是车辆购车成本的10%左右;

  4、推广新能源汽车可大大缓解目前国家的能源现状及汽车尾气带来的环境问题;

  根据以上情况及目前保险实际购买率,具体对节油10%以上的新能源汽车及纯电动汽车采取优惠措施建议如下:

  一、车辆购置税:

  购置税全额减免;

  二、车船使用税:

  车船使用税全额减免;

  三、车辆保险:

  在车辆保险保值不变的情况下采取如下优惠措施:

  1、适当降低客户交强险的费率标准,降低额度为现有标准的50%左右;

  2、适当降低客户车辆损失险的费率标准,降低额度为现有标准的30%以上;

  3、适当降低客户第三者责任险的费率标准,降低额度为现有标准的30%以上;

  4、其他商业险给于一定额度的优惠措施;

热词:

  • 新能源
  • 新能源: 新能源又称非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。 来自:互动百科