央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

业内担忧限牌令或全国推广 汽车产业或受重创

发布时间:2012年05月23日 20:12 | 进入汽车论坛 | 来源:新京报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  对于北京今年24万辆的限牌令,汽车业内表露出了担忧,认为如果全国大中城市都效仿北京做法,汽车产业将会遭受重创。

  业内担心全国效仿

  在新政颁布前,中国汽车工业协会就向北京市政府提交了一份建议书,对北京出台限制上牌措施提出了自己的意见和建议。中汽协常务副会长兼秘书长董扬透露,中汽协主要是代表全国各大汽车厂家提出的建议,因为汽车厂家担心一旦北京实施总量限制,交通也存在拥堵问题的广州、深圳、成都等城市都可能会效仿,而这些城市都是厂家销售的主力城市,会对汽车厂家的发展形成致命打击。

  东风日产副总经理任勇曾担忧地表示,北京限牌的政策如果长期执行下去,或者被其他城市效仿,将对汽车工业造成巨大的打击。

  中国汽车工程学会秘书长付于武认为,北京虽有350万辆车,但人均保有量远不及其他国际大都市;中央政府鼓励扩大内需,而汽车是促进消费结构调整的最好商品,因此出台限制措施要慎重。

  近日,广州传出拟征收拥堵费的消息,浙江则传出呼吁限购的声音。浙江省政协委员周建桥提交《关于解决城市交通拥堵问题的建议》,建议限制不纳税、偷税、漏税的居民购车,同时提高购车门槛,“只有企业或年纳税5万元以上的个人才有购车资格。”

  限牌之后出现消费缺口

  目前,限牌对于北京的直接经济影响已经出现。丰台区统计局相关负责人日前表示,2010年丰台区全区的消费品零售额是711亿元,其中的55%也就是将近400亿元来自于汽车消费,随着限牌令发布,初步估计今年丰台区消费品零售额受到的影响可能在200亿元左右。

  据介绍,截至去年年底,丰台区具一定规模的汽车销售企业有103家。限牌令出台第二天,丰台区统计局在103家企业中选取21家企业进行调查走访,这些企业都或多或少受到了影响。目前经过初步测算,约有50%的企业受到波及。

  近日,在北京市十三届人大四次会议上,市人大代表、北京市副市长吉林表示,限制购车将是一项长期措施,而实施汽车“限购令”将给北京带来500亿至600亿元的消费缺口,急需通过其他消费方式填补。

  建议经销商向服务转型

  与上述观点相比,流通协会副秘书长罗磊显得较为乐观,“今年新车限牌24万辆,加上二手车置换新车数量,我预计新车销量会有50万辆左右。以北京按450家4S店计算,每家店的年销量有1100辆左右,这个数量还是能让经销商生存得很好的,不至于直接导致经销商倒闭。如果真出现问题,就是这些经销商的经营本身有问题。前两年的情况那么好,也有一些经销商亏损。”

  罗磊认为,不需要太过担心,但如果不及时拿出应对的策略来,市场生存能力不强的经销商的确会面临大考验。因此经销商必须要进行转型,从资源型企业向服务型企业转型。“即使没有这个限牌政策,明年一系列刺激政策会逐渐退出,车市经过高速增长之后,也会回归正常。以前经销商的盈利模式是卖新车,现在这种模式难以维持了,必须要向服务转型。” (朱艳莹)

热词:

  • 限牌
  • 汽车厂家
  • 征收拥堵
  • 汽车销售
  • 经销商
  •