央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

贾新光:充电站绝非印钞机

发布时间:2012年05月23日 21:48 | 进入汽车论坛 | 来源:北京商报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

?

最近媒体对充电站的报道近乎疯狂,让人瞠目结舌。广州日报报道,盈利颇具想象空间,充电站未来盈利堪比印钞机。据报道,有专家算过,未来市场成熟时,一座中型的充电站每月能赚34.2万元,如果投资一座充电站平均为300万元,那么3年时间就能收回成本,而剩下的就是“坐等收钱”。

国家电网充电站项目负责人认为,“虽然商业化条件目前尚不成熟,但现在是形象上造势,我们可以‘不计成本’”。

据报道,目前国内规模最大、山东省的首座临沂焦庄电动汽车充电站,占地面积20.48亩,一期工程投资约2200万元,可以满足30辆电动公交车、15辆社会电动汽车充电。上海漕溪电动汽车充电站,总投资508万元,占地面积400平方米,设有包括4个临街路边充电车位在内的9个充电车位。

通常一座充电站至少包括4个快充机和16个慢充机。每辆车充满电需要8个小时,这样16个慢充机每天可以为48辆车充电,快充据说可以两个小时充满,4个快充机可以服务的车辆也是48辆。

一个400万元建设的加油站每天可以加油10-15吨,为300-500辆汽车服务,也就是说同样投资规模的充电站服务能力只有加油站的1/5。

临沂焦庄充电站投资2200万元,每天只能为45辆汽车充电。充电能力每辆车的投资为49万元。加油站加油能力每辆车的投资只有8000-1.3万元。服务能力每辆车的投资要比加油站高出40-60倍。

加油站的销售毛利润以300元/吨计算,在年销量达到3000吨后,年利润可以达到63.99万元。以400万元可以建设一座加油站为例,考虑到贷款利息(或资金成本)8年的合计投资约600万元,需要年销售量4000吨以上。

国Ⅲ93号汽油批发价目前7460元/吨左右,零售价 6.61元(批发价5.52-5.37元)每升价差1.09-1.24元,每天加油10-15吨,价差1.5万-2万元,每天毛利3000-4500元。

据有关部门测算,标准充电站至少要保证8辆电动汽车同时充电,这样,总用电功率将超过1600千瓦时,按每千瓦时充电站加价1元,每天能够收入1600元,价差收入只有加油站的1/10,这个收入水平能不能抵销成本尚有问题。根据加油站的资料,一般加油站8年回收投资,那么300万元的充电站要多少年收回投资?3年怎么可能?按每天纯收入1600元算,需要80年收回投资,这样的项目是什么样的印钞机?这样的充电站不但不是印钞机,倒有可能成为吞噬钞票的碎纸机。

有关负责人说,充电站使用的电力“如何定价仍在讨论当中,未来可能既不像民用电价也不像商用电价,而是另行一套标准”。这样看来充电站的投资回报的关键电力价格目前无法确定,那么实际的投资回报率也就无法计算。

国家电网财大气粗,花钱可以不计成本,但是别的投资者就要细细算账,别被忽悠了。

热词:

  • 新能源
  • 新能源: 新能源又称非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。 来自:互动百科