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市场淡了,它们为啥还要加价?

发布时间:2012年05月23日 21:56 | 进入汽车论坛 | 来源:钱江晚报 | 手机看视频


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众车皆降,为何它们独“加”?当车市“降价风”劲吹,为数不多的加价车型便成了“出头椽子”。最近,不少由车主自发组成的“反加价联盟”在网上风行。发起者宣称,一些加价车的厂商采用了“饥饿营销”,人为制造了车源紧张,以达到加价卖车的目的。“加价不停止,我们不买车。”他们表示。

对此,汽车厂商的反应是“冤”。“我们是被饥饿了!”部分被指采用“饥饿营销”的厂商对此解释。

“反加价联盟”火热

车主:别人降价,你们为啥加价

“发帖半个月,被顶了30多页,回帖超过2000个。”小杨是金华的一位白领。5月下旬,她在国内一家著名论坛发帖,号召网友抵制某品牌SUV的加价行为,反响出乎意料。

3月,小杨在当地预订了这款车。“付订金时,销售员告诉我,等待两个月左右便能提车。”可是5月初,当小杨兴冲冲找到经销商,准备提车时,却被告知“加价2万才能提车”。一气之下,小杨拒绝了加价请求,并在网上发帖,成了“反加价联盟”的一员。

“为什么别的车型都在降价,这些车还要加价?”5月中旬开始,“反加价联盟”开始在各大网站、论坛上出现。这些联盟一般由车主或准车主组成,通过论坛发帖、建立QQ群等方式,约定“加价不停止,我们不买车”。

今年春节过后,曾经刮遍车市的“加价风”逐步消退。到了5月,日系车率先降价,引发了各大汽车品牌的一轮优惠、促销风潮,市场上加价、加配置车型大幅减少。在这样的背景下,目前仍需加价的少数几款车型成了“出头椽子”。

昨天,记者在百度上搜索“反加价联盟”,得到了9200多条结果。“如果春节时加价,是因为需求太旺盛的话,如今车市淡了,还有什么理由加价呢?”一些参与者认为,少数车型的加价,其实是厂家及经销商有意为之。“这显然是所谓的‘饥饿营销’,比如厂家有意缩减产能、经销商囤货,故意造成紧张气氛,为的只是赚取更大的利润。”一些“反加价联盟”的成员表示。

产能远远跟不上需求

厂商:我们是“被饥饿”了

目前市场上因为需求太火而要加价的车主要是三款:Q5、途观、新高尔夫6。记者采访后发现,对于“反加价联盟”的质疑,厂家、经销商则一个劲的喊“冤”。

“我们哪里不想卖车啊,我们店里还有大约200个订单,排队估计要到年底。”杭州一家4S店的负责人表示,尽管5月过后,供应量有所上升,从每月20台上升到30台,但仍然远远满足不了需求。“每天都有人来托关系,我们怎么平衡?干脆一碗水端平,统统采取市场价销售(记者注:比指导价贵2万元左右)。”

那4S店是否存在囤货现象?“不可能!”这位负责人说,“每提一辆车,4S店都必须把一定量的资金押给厂家。如果囤货,每个月的利息损失就不好说,没有经销商会傻到囤货。”

接受记者采访的数位厂方人士,也是齐齐喊“冤”。“新高尔夫6,2010年平均每月产能为5000辆左右,相当于年产6万辆,但总订单数超过了10万辆。”该品牌浙江区域负责人表示,“6万辆的数字,去年年末就定下来了。厂家定这个数,也是根据生产线产能、配件供应等整体考虑的,年内不可能做大幅调整。”

在他看来,让消费者“饿”着,最大的原因还是产能跟不上。“如今厂里新的流水线还来不及上马,老的生产线都在加班加点,可以说已经满负荷了。哪怕有20万个订单,我们也生产不了更多的车。说我们饥饿营销,倒不如说我们被饥饿了。”

失去耐心换了车

业内人士:别让加价“害”了好车

“产能跟不上订单是事实,但等车时间过长,一些人可能会失去耐心。如果其间有其他实力车型上市,那就更难说了。”汽车业内人士表示。

“今年1月下的订单,等到花儿都谢了。”订车近6个月,杭州、绍兴、金华的4S店,她都托了关系,可还是没能拿到车。最终,杭州车主小萍从4S店拿回了订金,放弃了。“那天去4S店问,说至少等到明年。天哪,我实在是等不起。”小萍说。

记者也采访了数位预定热门车型的车主,发现不少人不愿意加价提车,转而投向其他品牌,或暂时搁置了购车计划。在他们看来,没能开上心仪的车,留下了不少遗憾。

“无可否认的是,目前仍在加价的车型,都是受关注的好车型。”一位业内人士表示,像几年前的雅阁、凯美瑞、RAV4、CRV等都曾因为太火而加价,不过随着产能增加、更多竞争对手出现、市场的变化而渐渐归于平静。“在去年市场近乎疯狂的情况下,加点价许多人还能接受,但今年形势不好,许多车都开始大幅优惠,大家的心理预期就不一样了。如果坚持加价,消费者可能就不易接受。”

在汽车消费成熟的国家,汽车消费模式一般为订单订购为主,通常不会卖现车。这样买卖双方对于价格、装饰事先都会有非常周详的合同约定,可以避免加价、加配置的现象发生。“虽然国内尚不具备类似消费模式的条件,但相信以后,市场肯定会更加成熟。”这位人士同时表示。(记者 赵路)

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  • 市场: 市场是商品经济运行的载体或现实表现。相互联系的有四层含义:一是商品交换场所和领域;二是商品生产者和商品消费者之间各种经济关系的汇合和总和;三是有购买力的需求;四是现实顾客和潜在顾客。劳动分工使人们各自的产品互相成为商品,互相成为等价物,使人们互相成为市场;社会分工越细,商品经济越发达,市场的范围和容量就越扩大。 来自:互动百科