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“新政”之下车市转好 节能车你挑哪一款?

发布时间:2012年05月23日 22:08 | 进入汽车论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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7月3日,我国首个汽车节能环保国家工程实验室投入使用。一辆轿车在实验台上进行测试。

入选“节能产品惠民工程”的71款节能车推广目录公布

国家发改委、工信部和财政部在6月份就发布了关于1.6升以下车型的补贴政策(发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车每辆可获3000元补贴)方案。亦是在7月1日,国家发改委、工信部和财政部正式公告了第一批入选“节能产品惠民工程”的71款节能汽车推广目录。

据记者昨日从东莞的汽车市场了解到,目前仅有销售上海通用、销售长城车型的厂家开始执行补贴方案,其他获补贴车型的品牌经销商还没有接到具体的通知。对于国家就低排量的汽车补贴3000元的政策,东莞的汽车专业人士表示,这将刺激东莞的汽车消费,但目前还尚未体现出来。

新政策

16家企业的71款车型入围

据悉,这份名单共有上海通用、安徽江淮、重庆长安等16家企业的71款车型入围。其中,上海通用以12款车型居首,占目录总数的17%,江淮汽车和长安汽车分别占据8席和6席,东风悦达起亚则有6款车型入选,而在新能源汽车领域稍稍领先的比亚迪却仅有1款车型进入了大名单。此外,统计显示,在这份名单中,自主品牌数量相对较少,仅有26款,合资品牌则占45款。

同时,国家发改委文件显示,将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者,这与早前颁布的相关文件相契合。

有汽车分析人士认为,1.6升排量及以下车型一直是国家关照的重点。去年正是在购置税减半的政策刺激下,1.6升排量及以下车型销量达700万辆以上,同比增长70%左右,这也是去年车市井喷的重要因素。但今年初,购置税政策进行调整,从原先的5%提高至7.5%,这也在一定程度上造成了今年上半年车市的相对萎靡。

国家发改委近日在公告中表示,其与工信部、财政部等三部委将根据节能汽车推广资格申请情况,再次组织审查,并适时发布“节能产品惠民工程”节能汽车第二批推广目录。

由于节能汽车名单需要由厂家主动提出推广资格申请,经由受权的第三方检测机构进行检测鉴定之后,才会对社会公布,因此从申请、鉴定到发布需要一个较长的时间。不过,有消息称,第二批名单将会在7月中旬公布。

调查

目前仅两家车商提供补贴

记者昨日走访东莞汽车市场时发现,在有车型入围的16家车企中,仅有销售上海通用车型、长城车型的厂家开始向消费者提供3000元购车补贴。其他有销售补贴车型的经销商则表示还没有接到厂家的通知。

按照有关规定,入围节能汽车名单,可享受3000元补贴的车型均将加贴“节能产品惠民工程”标识,这将使消费者在选择时一目了然。但是记者在走访汽车市场时,并没有发现获补贴的车型上贴有标识。

对此,有汽车专业人士表示,71款节能汽车隐藏在成百上千款车型中,找起来会比较费劲。但是不管怎么样,消费者还是会对节能车有所钟爱。“我们很明确的告诉记者,买赛欧全系列有获得补贴的。”昨日,销售雪佛兰的会通汽车公司的销售员对记者表示。

据刚购买了新赛欧的消费者钟小姐表示,她的车刚好是在7月1日购买的,当时车商就告诉她,她可获得3000元的补贴,“只要与经销商签一份相关的协议,证明已经获得补贴,就可以拿到3000元的补贴款。”

车商

“新政”对车市有促进作用

广汽丰田华美店市场部经理黄韬也表示,对小排量汽车进行补贴3000元,确实对市场有一定的促进作用,但因为国家政策的补贴配套细节一直没有出台,反而促使大部分消费者在6月持币等待政策的出台。现在政策出台了,列入该政策的一些厂家却还没有对各地经销商进行落实,因此,在近段时间内对整个车市不会有太大的影响。

“大部分列入名单的汽车品牌都开始高调进行宣传,证明政策补贴还是能有效促进汽车消费的,而且对未列入名单的品牌,也会促成降价。”黄韬在接受记者采访时表示。他同时认为,1.6升及以下排量的汽车是中国市场汽车普及阶段的主要车型,从2003年起一直也是经销商的主推车型。

首批入围节能车目录车型一览

广汽本田:飞度、锋范

上海通用:赛欧、乐风、乐骋、科鲁兹、君威

江淮汽车:同悦RS、同悦、悦悦

比亚迪汽车:比亚迪F0

北京现代:i30、瑞纳(暂未上市)

长安铃木:奥拓

长安汽车:杰勋、志翔、奔奔mini

长城汽车:炫丽

华晨汽车:骏捷FRV

奇瑞汽车:开瑞优优、奇瑞A3、奇瑞A5

上海大众:昊锐、明锐、朗逸

上汽通用五菱:雪佛兰乐驰、五菱鸿途

吉利:熊猫

东风悦达起亚:福瑞迪、锐欧

一款车型包括多个排量和不同的波箱技术,上述获补贴车型叠加为71款。同时,不是所有不同配置的车型均在补贴范围。(钟宏连)

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