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汽车评论:炒作召回不利车市发展

发布时间:2012年05月23日 22:12 | 进入汽车论坛 | 来源:《车时代》 | 手机看视频


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丰田在北美大规模召回的负面影响已经蔓延到国内,国内的汽车市场近来也陷入召回的阴影。

笔者看待召回从来都只有一种观点:“召回其实是一种态度,并非是大问题”。是否丰田在北美的召回的原型车在中国有诸如此类的问题?答案也不尽然。事实上,根据笔者的了解,这场从北美刮起的召回风暴,和中国的真实情况相差十万八千里。首先,对丰田北美大召回,我们要持质疑态度,除了对大规模召回本身有质疑外,还需要去怀疑的是为何针对的是丰田?为何美国政府这份几年前就调查出来的结果,选择此时才发布?原因可能简单,这其中必定会有美国贸易保护主义的问题,至少目前排除不了这种可能性。

其次,美国的这场召回事件原由主要有两个:一为脚垫,二为油门踏板。中国国产的丰田轿车和北美销售的车辆并不一样,尤其是在这些零部件采购上更是不一样。譬如说,北美召回的CAMRY和广汽丰田国产的凯美瑞,前者大规模召回的原因是脚垫问题,而广汽丰田的凯美瑞则根本上不存在这个问题,两者之间没有太多的关联度,外界不要混为一谈。

再次,笔者之前曾经做过一个调查,之前我们曾经拿本田的一款车型和欧美系的车型进行过比较,发现口碑一向较为稳定的日系车在故障率上的确要远远低过其它。我们不应该抹去外界对于日系车质量稳定长期以来的口碑,也更不应该去对日系车质量可靠性进行抹黑。虽然说日系车的确在成本控制上很厉害,但是普遍来看,日系车的质量稳定性还是有口皆碑。

让我们回归到主题来看,为何笔者再次提及丰田车的“召回门”事件?

原因很简单:如今炒作得有点过头的召回风暴正在对整个中国车市产生不利影响。由于召回的负面声音太多(其中很多是炒作),消费者对于汽车的安全性疑问大了,结果呢,大家都不敢买车了,这就造成了3月份国内车市的下滑。2010年是中国汽车市场蓬勃向上的关键一年,3、4月份又是2010年汽车市场的关键月份。如果上半年整个中国汽车消费市场仍然笼罩在召回的阴影下,那么今年要想再实现去年井喷式的增长,那是不可能了!(蓝河)

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  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科