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汽车业召回年增20% 零部件召回亟待加强

发布时间:2012年05月23日 23:28 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车报 | 手机看视频


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  最近,汽车召回事件频繁发生。从国家质检总局缺陷产品管理中心的汽车召回管理专业网站上,记者大致统计,今年1月-5月,汽车厂家在我国实施26起召回,召回汽车数量达49万多辆,比去年同期明显增加。

汽车业召回年增20% 零部件召回亟待加强

  在我国实施召回的汽车,既有戴姆勒、沃尔沃、通用、标致雪铁龙、雷诺、马自达、保时捷、斯巴鲁、三菱等跨国汽车公司的产品,也有东风有限、神龙、上海通用、一汽丰田、长安铃木等中外合资企业的产品,还有东南汽车等自主品牌企业的产品。

  2004年我国实施缺陷汽车召回制度以来,至今总计召回缺陷汽车317万辆,涉及50多家国内外汽车制造商的近200款车型,召回次数达207次。从2006年开始,国内汽车召回数量的年均增长率持续走高,召回次数的年均增长保持在20%以上。汽车召回大多涉及零部件,有关专家认为,零部件召回风险管理亟待加强。

  零部件缺陷导致汽车召回

  国家质检总局缺陷产品管理中心提供的“召回公报”称,在过去的6年中,因汽车零部件缺陷发布的召回公告占30%,大多是由于零部件质量问题导致整车使用存在不安全因素。

汽车业召回年增20% 零部件召回亟待加强

  在2009年我国汽车召回中,上海通用、重庆长安福特马自达、一汽轿车公司等3家车企,因为同一零部件供应商提供的同一类配件质量问题引发连续5起召回事件。其他比较严重的零部件问题还有轮胎生产工艺不符合规范,这些零部件缺陷在一定程度上降低了车辆的安全系数,可能直接损害消费者的切身利益。

  今年最近几起召回事件中,很多也是由于零部件问题引发。比如,6月1日,东南汽车向国家质检总局递交召回报告,召回2008年7月7日至2009年1月9日生产的1311辆戈蓝汽车。

  东南汽车称,由于部分水箱风扇电机制造存在问题,东南汽车将为召回范围内的车辆更换风扇总成,并对冷却水箱进行检查。5月31日,长安福特马自达宣布召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯车型236643辆,原因是在低速下发动机可能存在熄火缺陷。

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